Leafのブログ一覧

明日から帰省します。

今年も僕や我が家族にとっては変化の多い年でした。
来年もまだまだ変化が続くでしょう。
不況という外部環境もあるでしょう。
楽しみもあり、不安もあります。


このブログやコメント先等々でお相手してくださった皆さま、
ここをご覧くださっている皆さま、
ありがとうございました。
来年が皆さまにとって本当に良い年でありますように。

昨年はUSに居たため、
忘年会などというイベントとは無縁でしたが、
今年は復活。

と言っても、
いろいろあって、
結局、２つしか出席できませんでした。
就職以来、過去最少タイかも？


そのうちの一つが、
先週土曜日にありました。
ロードスター繋がりの忘年会です。
これで何回目だろう？
結構長い付き合いになるのは間違いありません。

毎年、
この忘年会に参加して、
ようやく年越しの雰囲気になる
といった感じです。


今年はここ。
アントニオ猪木酒場。
僕はこの秋にオープンしたのを知りませんでした。

土曜日は予約客しか入れなくなってましたから、
かなりの人気の様子。

僕はどちらかと言えばプロレスとは縁のない方ですが、
猪木酒場、
飲みの場の雰囲気としては好きな方で、
楽しめました。
料理の味は、まあ、、、


今回のメンバーは、
気づけば長い付き合いで、
みんなそれぞれ、年相応に、
いろんな変化があります。
僕は、
子育てをしてるってのが変な感じ、
と言われました。
イメージになかったんでしょうか。
他にも人生の変化ということでは、
明るい話題がいくつもありました。

はっきり言って、
ロードスター繋がりの集まりでありながら、
ロードスターの話題はまず出ません。
いつものことですが。
それでも続いている、
不思議な縁です。
大事にしたいと思います。

何日か前の記事ですが。

「小田嶋隆の「ア・ピース・オブ・警句」 ～世間に転がる意味不明」
「ハケン切り」の品格
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20081222/181016/

僕と同じようなことを考える人はいるのですね。
結局のところ、
まじめに派遣労働者という存在について
考えようとしなかったことが問題なのであって、
この制度を利用した企業が一方的に悪いかのような言い方は、
絶対におかしい。

それぞれに事情があるにせよ、
派遣労働者が、
その立場を選んでしまった以上は、
今回のようなことが起こり得ることを想像してなかった
わけはなく、
その立場の危うさは分かっていたはずではないだろうか。
つまり、
一定程度は自業自得の面があると思う。


その他、
一緒に働く立場として言わせてもらうなら。

生産現場に近い部門で働いているので、
法律が変わった瞬間に、
派遣労働者が異様なペースでの増加していった
のには驚いたし、
現場では正社員の戸惑いの声も多く聞かれた。

はっきり言って、
モラルの問題は避けて通れなかった。
　平気で遅刻・欠勤する、
　社会生活での最低限のマナーが身についていない（ゴミ捨て等）、
　安全のルールを守らず勝手なことをして怪我をする（労災扱い）、
　注意されても守らない、
といった人の出現率が非常に高かった。

こういった問題がある以上、
なかなか正社員になれない人が多いのも仕方ない
のではないだろうか。
これは企業のせいだろうか？


雇用する側からすれば、
法律が変わってからは、
労働力を変動費化ができるので、
生産増には派遣労働者で対応するのが正しいことになった。
そして、
法律に基づいているので、
現在の多くの企業の対応は法的に正しいのだ。
反論するなら、文句を言うのなら、
問題があると思うのなら、
法的な見地からもっと具体的に言うべきだろう。
マスコミ報道にも、
そういう具体的問題指摘は見られない。

この法律が変わるとき、
この問題を報じているマスコミは
どんな問題提起をしていただろうか？
今年問題になった後期高齢者医療制度も同じだが、
マスコミはなぜ、
法律が成立するまでに問題提起しないのか？

、、、答えは分かっているけど。

と言っても、
僕は一応(？)、仏教徒ではあるんですが。
ま、その辺は仏教の懐の深さということで（？？）。

今日という日を過ごしながら、
僕もこんなクリスマスを過ごせるようになったのだなぁ
と、感慨深いものもあります。

ともあれ。


Merry Christmas!

今日のマツダのリリースを見ると。
生産・販売状況もさることながら、
ロードスターファン、いや、
マツダのスポーツカーファンなら見逃せない内容ではないでしょうか。

組織改革と人事異動
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200812/081224a.html

この中に、
貴島孝雄氏
の名前がありまして、
（但し、1月10日付退職）
と但し書きが付いています。


やはり、主査としてはロードスターが最後になったのですね。
今回のマイナーチェンジを見届けて、と。

このままマツダを去るのか、
何らかの形でマツダに関わっていくのかは存じませんが、
ひとまず、
お疲れさまでした。