Leafのブログ一覧

マツダがペダルレイアウトにこだわっている
と言い出したのは、第6世代商品群から。

僕の場合、主としてロードスターに乗ってますから、
FF車のペダルレイアウトなんてあまり意識したことはなかったんです。
一般的にFF車ではABペダルが左寄りと言われてますが。
某T社のクルマと高齢者の組み合わせでの踏み間違い事故が、
ここ何か月かはクローズアップされてて、
因果関係があるのかなー、
あるとすれば操作系だよなー、と漠然と思ってみたり。


最近、週末に運転するのはフリードです。
そういえば、通勤用ロードスターから乗り換えても、
あまり違和感を感じていません。
慣れのせいかとも思いましたが、
ちょっと写真を撮ってみました。


まずはロードスター。

若干右寄りから撮ってますかねぇ。
シートの縫い目がステアリング中央に向かうように撮ったつもりでしたが。
右足はアクセル、左足はフットレストに置いてます。

次にフリード。

分かりにくいですが、これもほぼ正面から。
同様に、右足はアクセル、左足はフットレストに置いてます。

意外や意外、と言っては失礼ですが、
写真を見ても、左右の足（太もも）の向きにあまり偏りもなく、
フリードのペダルレイアウトはまともです。
FF車って、もう少し左に寄ってるもんだと思ってたので。


ロードスターのペダルが右寄りだと言われたりしますが、
シート中央の縫い目に対する左太ももを見れば、
雰囲気は伝わりますかね。
あと、フリードより全体に狭苦しい感じ(笑)


踏み間違い事故の直接的な原因にはなってないかもしれませんが、
通常のアクセル操作で右足を左に少しでもひねる形になる
ようなペダルレイアウトであれば、
慌ててブレーキを踏む際にどうなりそうかは、
想像に難くないと思います。
某T社のクルマがどうかは確認してませんが、
輸入車の右ハンドル車は～とか言われますよね。


フリードの購入時に気にしていたわけではないのですが、
改めて、
購入するときには気にしようと思った次第です。

往復はがきを使用するという、
結構アナログな手段ですが、
先ほど、
ロードスター30周年ミーティングの駐車券応募のはがき、
投函してきました。

往復はがきなんてめったに使いませんから、
お約束通り？往復の面を間違えました(笑)
紙を貼り付ける方法のおかげで、
何とか事なきを得ましたが。。。

10周年のときは、
申し込み時点では高知にいて、
20周年のときは、
アメリカから帰ってきて半年後、
いずれも往復はがきの記憶はないんですよねー。
駐車券という方式じゃなかったからですかね。
何はともあれ、スタッフの方々はお疲れさまです。

今回は、どこに停められますかねー。

昨年の豪雨災害から1年が経ちました。
今日は、近所でも慰霊祭が行われました。
僕ら家族は、時間を外して献花してきました。

昨年は被災し避難していた自宅の2階からキャンセルの電話をし、
行くことのできなかったレストランで、
昨日は結婚記念日のお祝いのディナーでした。


1年経って、
僕ら家族の生活は落ち着いたと言えるかもしれません。
ですが、とくにここ1か月の大雨や、避難のニュースに、
心穏やかだったとは言い難く。

自宅から見える風景も、
復旧へ向けて動いているところと、
時間が止まってしまったところと。
何も思わないわけもなく。

一方で、
近所の仮設住宅のテレビニュースでは、
そこに頻繁に出てくる方の来歴や背景を知っていて、
なんだかモヤモヤしてみたり。


いろいろありますが、
生き残った以上は生活は続くので、
精一杯楽しまなくては、
と思ってます。

同じ明日が来るとは限らない、
災害で我が家が得た教訓、ですかね。