Leafのブログ一覧

これも写真はありません。
あまりに嬉しくて撮ってません(笑)

物置が出来たので、
早速、DHTを収めました。
これで物置の全空間の1/4くらいを占めてます。
もうちょっと大きい物置でも良かったかも、
と思ってみたり。
贅沢な悩みです。


さて、
ものすごく久々に、
というか、初めてDHTを載せて以来初めて
DHTを降ろしたわけですが、
まず、
リヤのデフォッガーの配線で悩みました。
どこを外すんだったっけなぁ、と。

NCにDHTを取り付けたことのある人なら、
ご存知だと思いますが、
いわゆる熱線用の配線がホントにイケてません。
ケーブルを着脱するのが一苦労です。
あまりにもやっつけな設計じゃないかと思いますが、
その割には、DHTの熱線用ケーブルには、
外した幌側の配線を固定するためのダミーのコネクタ
を設けてあったりと、
なんだか気配りがチグハグな感じ。


ともあれ、
久々に降ろしてみると、
その加速の違いは明らかです。

というか、
NA用DHTなら僕一人で着脱できましたが、
NC用はもはや重すぎて、僕には一人では無理です。
そんなモノを降ろしたのですから、
当然といえば当然。

クルマの動きも、乗り心地も、
やっぱりDHTの載せてない方が良いですね。


久々に晴れた日中、オープンで走ったせいか、
今日はかなりお疲れです。
物置を組み立てた疲れも重なってると思いますが^^;
でも、走ってるときは、
ものすごく気持ちよかったです。

またまた画像がないんですが。

先々週、コストコで買ってきたのが、
コレ、Keter Apex 6x3。
いわゆるプラスチック製です。

友人を連れてきて組立を手伝ってもらったのですが、
ちょうど2時間で完成しました。

取説にない部品が含まれていたりするのは、
ご愛嬌。
躯体に使うネジがプラスチック製（φ15くらい？）なので、
それの緩み止めのロックワッシャーとか。
まあ、なくても緩まないほどに
締めるのに苦労する固いネジですけど。
実際、プライヤーとかがないと締められなかったんですけど、
これってアメリカ人なら普通に締められるんでしょうか。。。


日本のいわゆる物置のように、
ブロックで嵩上げするようなことはしてません。
地面に直置き。
雨のときに下から浸水しないことを祈る(笑)


このサイズで、
送料込みで4万円ちょっと。
満足度は高いです。
なんたって、
ロードスターのDHTが入っちゃいましたから。

今日の昼、
ラジオのNHKニュースではトップで扱ってた、
草なぎ剛の逮捕
の件。

テレビ局とか各企業の発表している対応は、
まあ、理解できなくはない、
といったところではあるのだけど、
なんだかものすごくスッキリしません。

逮捕されたからCM中止？
よって裸になったからCM中止？

まあ、前者なんでしょうねぇ。
だとすれば、
警察はなんで逮捕までしたのだろう、
という疑問は生じます。
状況の詳細が分からないので、
なんとも言えませんけども、
逮捕ではなく保護であったなら、
これほどの展開にはならなかったでしょうし。

芸能人ゆえの展開、
って線もありますかね。


いずれにしても、
泥酔しちゃった上での失敗
と報道からは見えるので、
各企業の反応はものすごく過剰反応
にも見えちゃってるわけですが、
僕の感覚が甘いんでしょうか。


実際は、彼のキャラクターもあるので、
彼に精神的ダメージさえなければ、
復帰は早いんじゃないかと思いますけど。
というか、
ちゃんと戻ってきて欲しいですねぇ。

いろんなブログで、
彼が徹底的に叩かれていることが少ない
のは彼の人柄故なのでしょうね。

ウチからそう遠くない場所に、
ファインズ・ギガモール店
というのがあります。
ナニコレ珍百景に出たこともあります。


先週、
このギガモール店が閉店することが発表になったようです。
恐らく、
会員には閉店セールか何かのDMが届いたでしょう。
折り込み広告もあったでしょうか。
ウチは新聞を取ってないので分かりませんが。

この店舗は、
広島市と呉市を繋ぐR31沿いにあります。
一部を除いて基本的には片側1車線の道であり、
何もない週末でも少し渋滞します。

それが、
その閉店セールと重なって、
昨日と今日は異常な渋滞でした。


昨日の午前中に出かけるまで、
そんなこととは露知らず、
出かけてみたら、
広島から呉に向かう車線がギガモール店まで大渋滞。
反対車線だったので、とりあえずセーフ。

その様子があまりに酷かったので、
帰りはクレアラインを使って回避しました。

今日も出かける用事がありましたが、
ここを回避すべくクレアラインを利用しました。
ETCの割引はありがたい。


しかし、ですよ。
この大渋滞は店の関係者が予測できなかったとは思えません。
昨日は駐車場へ誘導や交通整理をする警備員等の配置もなく、
広島市方面からは右折でしか入れないんですから、
渋滞しないわけがないんです。

近所の空き地を借りて臨時駐車場にするとか、
警備員に誘導させるとか、
あの立地でそういう対策をしないとは何事でしょう。

はっきり言って、
こんな身勝手な店舗は迷惑ですから、
閉店してくれて結構です。

昨日はストリーム、
今日はロードスターの洗車をしました。

言わずもがな、
僕の愛車はロードスターです。
ストリームは我が奥様のクルマ。

ゆえに、
洗車の熱の入れようも違って当然です。

しかし。
今回はストリームの方でかなり体力を消耗しました。
細かな傷消し（ワックスで消える程度のスジ）で。
使ったワックス（マツダ純正の洗車用リンス）は、
ストリームの方が多かったし。
おかげで、
白いボディは見違えるように綺麗に。

普段がガソリンスタンドのセルフ洗車機ですから、
行き届かないんですね。
リヤゲートを開けたときに見える汚れまでは、
今回は手が回りませんでした。
あまりに疲れて。


その、いつも使ってるマツダ純正のリンス、
我がロードスターには純正のボディコーティングをしてるので、
そのために継続使用しているわけですが、
これが楽チンなんですよね。
濡れたボディを拭き上げるのと同時ですから。
これをストリームの洗車に初めて使ったわけですが、
面積の大きいクルマの洗車では、
省力化の効果は絶大です。

マツダの純正ボディコーティングをしてないクルマには
撥水等の効果がどうだか知りませんが、
少なくとも、クルマがものすごく綺麗になったので、
僕としてはOK。

このリンスを使う以前、
拭き上げと同時に施工するタイプのものを使ってましたが、
それと違って、
マツダ純正のものは変な跡が残らないのが良いですね。