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ブランド史上最高のベストセラー - 156
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Mackie555
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アルファロメオ / 156
2.5-V6_RHD(MT_2.5) (1998年) -
- レビュー日:2023年5月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 優美で魅惑的なスタイリングや洗練されたメカニズム、高次元のハンドリング、今日のスポーツモデルのあるべき姿を創造し、それを形にするという方法で作られている点が大満足な一台でした。
- 不満な点
- なし。
- 総評
-
今後2度とこのような時代の流れに反した環境に優しくないパワーユニットが出ることはないでしょう。
デザインがエキセントリック過ぎるため年代の割に旧車感はありませんが、GT-Aも含め必ずやプレミアムな一台になると信じています。
- デザイン
- 5
-
ワルター・デ・シルヴァ率いるアルファ ロメオのデザイン部門、チェントロ スティーレによる洗練されたインテリアおよびエクステリアは、先鋭的でありながら、随所にアルファ ロメオのヘリテージを受け継ぐデザインエレメントが散りばめられています。
ハリのあるボディラインやCピラーに隠されたリアドアハンドルは、156にクリーンでスポーティな表情を与え、クーペに見紛う外観に仕立て上げ。インテリアもブランドの伝統に敬意を払い、ドライバー中心のコクピットがハンドルを握る人を魅了します。 - 走行性能
- 5
-
2.5ℓV6 24Vについては、最高出力190hp、最大トルク22.6kg-mを生み出し、最高速度230km/hを誇るパワーユニットは「官能的」の一言。
フロントはハイマウントアッパーアーム・ダブルウイッシュボーン式、リアは進化型のマクファーソンストラット式としたアルファ ロメオ独自のサスペンションレイアウトにより、正確なハンドリング性能を実現しています。 - 乗り心地
- 4
- 積載性
- 3
- 燃費
- 3
- 都心部で平均6km/Lとエコとはかけ離れています。
- 価格
- 5
-
425.6万円
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