日産 セレナ e-POWER

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e-Powerは、この手のサイズの車には向いてません。 - セレナ e-POWER

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e-Powerは、この手のサイズの車には向いてません。

日産 セレナ e-POWER

おすすめ度： 2

満足している点
デザインと大きさ。
不満な点
燃費が良く無い。エンジン音がうるさい。
日産車特有の拘りだと思いますが、当たり前の物がついてない。
総評
ハッキリ言ってガッカリです。特に予約ロックが付いてない事。全ドア連動ロック機能は要らない。そもそも、スライドドアの動線を跨いで、ドアロッキングレバーを操作させる日産の考え方って非常に疑問を感じる。リクエストスイッチやキーレス操作で施錠が一般的。それすらと搭載されていない。残念。
デザイン
4
オラオラ系は下品なので満足しています。
走行性能
2
特になし。
乗り心地
4
適度でよし。
積載性
4
不足は無いが、床下収納は不要。スペースが有るのならHVバッテリーを詰め込んで欲しい。
燃費
1
14から15km/ℓ。この車格なら悪い方では無いと思うが、e-Powerの欠点は、高速走行では、ドンドン燃費が悪くなる。パラレルハイブリッドの方が圧倒的に良い。
価格
2
性能の割には高い買い物と思います。日産の将来性にも不安を感じます。
故障経験
リコールがあった程度。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3537207/blog/48374499/

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