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今回のバイク事故は、出会い頭事故2件、自爆事故2件です。
この出会い頭事故も、バイクが犠牲になる事が多い事故です。多くは、脇道から出て来る車の確認不足と言うか、一時停止の気持ちが希薄している事も大きいようです？
基本、一停止位置は、交差点の手前に設定されていますが、多くのドライバーは、交差点内に頭を出して止まるのが癖になっているようです。
それでも、キチンと止まればまだいいのですが、惰性で進み、そのまま本線に入るような運転をされる方も…。

①北海道：24歳の男性ライダーの大型バイクとわき道から出て来たトラックが、出会い頭の事故でライダーが死亡
事故現場は、石狩市生振のR231。
事故の時間帯は、午前8時45分過ぎ。



片側3車線の国道を直進していた大型バイクが、脇道から出て来た74歳男性の運転する2トントラックに衝突。
バイクは衝突後、炎上。



脇道…とありましたが、画像には信号機が有るような？
更に、トラックの運転手が現行犯逮捕とも…。
と言うコトは、トラックの信号無視？
そんな大事な内容が不記載の本記事内容って、何なんでしょうね？
しかし、バイクの破損状況が、激しすぎ…。

②愛知県：30代男性ライダーの大型バイクと道路わきの施設から出て来た軽自動車が、出合い頭の事故で、ライダーが死亡
事故現場は、蒲郡市形原町のR247。
事故の時間帯は、午後1時半ごろ。



軽自動車は、76歳女性が運転。
施設の駐車場から本通りに出たところで、走ってきたバイクに衝突と有りますので、恐らく右から走って来たのでしょう？
でも、女性の軽自動車は、右折だったのか左折だったのか、詳細な記載は有りません。

画像からは、比較的直線の見通しが悪い道路でもなく…？
軽自動車の女性運転手は、現行逮捕されたようです。



この出会い頭事故の多くは、本線に出てから一時停止するドライバーが多いのが原因なんですよね…。
実際に、普段から守られていない方は、信号交差点で信号が赤なのに、わざわざ停止線を越えて、酷い人なんか、横断歩道の上で停止して居ますし…。
高齢者免許証更新では、運転技能テストでチェックされますモンね…。

③北海道：52歳のライダーが運転する大型バイクが端から転落死
事故現場は、天塩町タツネウシ。
事故の時間帯は、午後１時ごろ。



ライダーは、3名でツーリング中。
亡くなった方は、先頭を走っていたそうです。
画像から、欄干のある橋のようですので、恐らく橋の入り口で、左カーブを曲がり切れず、突っ込んだのかと…？



まぁ、300キロを超す車体重量のバイクですもの、カーブでの体重移動をミスっただけで、制御不能になりますからね…。
大型バイクは、それだけに、一瞬たりとも気を抜かず、道路状況を確認しながら運転しないと、チョットしたミスが、正に命取りになります。

④岡山県：20歳の女性ライダーが、電柱に激突し、死亡
事故現場は、玉野市田井の県道倉敷玉野線。
事故の時間帯は、午前2時5分ごろ。



仲間とのツーリング中だったようですが、事故の時間帯が午前2時って…？
見通しの良い直線道路だったようですが、事故の時間帯から、居眠りか…？
まぁ、でも、20歳の女性じゃ、二輪免許証取り立てで、走行距離もそんない多くは無いのでは？
ツーリングに誘ったヤツの責任は重大ですなぁ…。



しかも、バイクの破損状況も半端ないし…。
ガソリンタンクが、こんな形に変形した事故なんて見たことありませんが…？
電柱に衝突後、真っ逆さまに道路脇に落っこちたのか？

しかし、この暑さにも関わらず、バイク乗りは元気だったようで、バイク事故が多く報道されております。
まっ、この暑さのせいか、ウエアが軽装になっているのも、死亡事故増加の原因かも知れません？
いくら暑くても、ライダージャヶットとTシャツでは、身体へのダメージは雲泥の差ですからね…。