通勤やドライブが楽しくなる浪漫カー - エクリプスクロス PHEV
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通勤やドライブが楽しくなる浪漫カー
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ノスタルジックシンドローム
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三菱 / エクリプスクロス PHEV
P_4WD(2.4) (2021年) -
- レビュー日：2023年11月1日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 小さくはないが大きすぎないサイズ感。惚れ惚れするエクステリア。
- 不満な点
- 他のSUV候補から比べると燃費と車載性は落ちる。分かった上で選んだから後悔なし。
- 総評
- 初めてのSUVかつPHEVゆえ、目線の高さ、走行性、取り回し、すべてが新しく感じています。ツインモータの静粛性とパワーがとても気持ち良きです。
- デザイン
- 5
- エクステリアが好みど真ん中。SUVらしいダイナミックシールドを置きつつも、クーペ寄りのボディラインが大人な落ち着きも感じさせます。
- 走行性能
- 5
- 坂道はノーマルモードでも車体の重さは感じません。クラベルモードなんて使ったらグイグイ登りすぎて、おっかなびっくりです。
- 乗り心地
- 4
- 気持ち硬めなシート。腰に優しく感じており、満足しています。
- 積載性
- 2
- ラケッジルームは高さはないものの、奥行きはあるので困ることはないかと。
- 燃費
- 3
- 給電は通勤帰りにディーラー、もしくはイオン買物時に。急速給電ゆえストレスなし。給電している限り、ガソリンは減らない。冬場暖房焚くためただのハイブリッドと化すでしょう。。
- 価格
- 3
- 中古で購入したので、新車よりは安いですが、キロ数と価格の納得ラインは人それぞれかと。中古車自体が高め設定な今日に買いました笑
- 故障経験
- なし
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