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4人乗りのコーナリングマシン - アイ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ミッドシップなのでコーナリングが楽しい。
ホイールベースが軽最長なので大きめのタイヤサイズと合わせて乗り心地がいい。
ブレーキング時に前のめりにならずリアも沈む。
リア駆動ベースの4WD。 - 不満な点
-
三菱のターボ4WDなので燃費はいまいち。
不人気車なのでカスタムパーツがあまりない - 総評
- ミッドシップにもかかわらず、弱アンダー設定のためにノーマルのフロントタイヤは145という極細サイズ。リアと同じサイズのタイヤをはめるとコーナリングマシンへと変わります。雪道でも楽しい。
- デザイン
- 3
- 女性向けのかわいいデザインなのでオサーンにはきつい(笑)
- 走行性能
- 4
-
コーナリング大好き人間なのでかなり満足。
峠下りはついてこられない車が多数。特にぬれた路面。
MTの設定がないのが残念。 - 乗り心地
- 5
- 長いホイールベースと大きめのタイヤサイズで乗り心地はいいが、ローダウンしたい。
- 燃費
- 1
-
リッター13~14㎞
三菱の昔のターボ4WDなので察して(笑)。 - 故障経験
- 無し
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