やっちゃん＠ス～ダラ節のブログ一覧

電車に乗って飲みに行ったのなんて何年ぶりのことだろう？

本当は苦手な鳥料理、でもここのお店は美味しく食べれたよっと。

9000円程のコースとお酒を少し飲んで1万円ちょい。

良い勉強になったさ。

さて、純正のハブボルトだと自由度が少ないので、スペーサー取り付け用の短いボルトに交換した。

今回装着したのは純正より5ｍｍ短い首下36ミリのボルト

アルミナックル流用以前は10ｍｍ短いタイプだったので、スペーサー無しではホイール装着が出来ず困った事があった。

ロングボルトの挟み込みだと、ハブリング付などのしっかりした物でないとボルト折れそうで心配。

よって、5ｍｍショートのボルト+スペーサーという選定。

これでリアトレッドの出し入れができまっせ。

さて、連休も最終日。

怒涛の連休を乗り越えたは良いが、今後の日程が暇になってしまいそうな恐怖の予感がする今日この頃、暇なら暇なり、涼しい今のうちに車いじりでもしますかね。

今後の目標は非常に高く、茂原44秒台

今のままでは出る気がしないタイムだけど、満足してしまったらハイそれまでよ。

だけんど、何をどうしたらタイムが詰まってくるのかも判らん。

履ける最大サイズのタイヤ選択で一気にタイムが縮む気もしなくは無いが、悲しいけれどそこはほら、少ない小遣いで買えるのは17インチまででしょう。

タイヤに頼る事も出来ないのなら、足なんかの調整でもっとのりやすくなんないものか？

Z１☆ではバランスが取れてた車も、タイヤが廃番ではねえ、どうしようもないでしょう。

ZⅡならそのままでも大丈夫だろうけど、インチキタイヤでのタイムアップを確実にする為に、あのシビックのようにとまで贅沢は言わないが、も少ししっかりと頭の入るように車を変えていこうかと妄想中。

曲がり始めない、止まらない、立ち上がりでトラクションがかからない。
でもね、直線だけはいっちょまえに加速するんだな相棒は。

足は１からやり直しだな、こりゃ。

なんとかならないものかと考えながらも、目の前にあるのは仕掛けの山。

富浦スペシャルの仕掛けも完成しつつある今日この頃、釣りか車か悩んじゃうぜい。

さて、連休後半用の仕入れ

保田前のアジは美味い。
もちろん丸よりマのがやっぱり美味い。

棚かな？なんて脳内作戦会議が功を奏したのか、マも10匹ほど捕まえたよっと。

富浦でも雨で刺激を受けて大型がバリバリだぜ～
なんて思ってたのに、なんだかな？松輪とは違って水深があるせいか曇りと雨は同じぐらいか？

大雨にもかかわらず上潮が速くなる事も無く安定、むしろ潮抜けが悪いのか終始ぽつぽつの食いだった。

まあしかし、前回よりはアベレージが大きいし、３２ｃｍ程度の品物まで混じったので良しとしますか。

水温も上がってきて終結し始めたイサキ達だから、痩せてるのもたま～に混じる。

抱卵も始まって、もうまもなく最高の品物になるに違いない。

アジ　２９　こんなに持ってきたっけ？
イサキ　規定+B