やっちゃん＠ス～ダラ節のブログ一覧

親父と妹で行ってきたようだが、本牧界隈は数はまとまるけどチビカサゴも多いね。

ハゼ餌で調子良かったみたい。

新修丸さんはみんな親切丁寧な船宿さんだから女性や子供連れでも安心。

５歳間近の息子でも連れて俺も久々に底物やりたいね。

さて、以前の車から愛用していた10年選手のセラメタA

ノーマルフライホイールにRS420の組み合わせで、今日までいったいどれだけの距離を走ったことやら判らないぐらい長持ちしてくれた。

特に滑ったりジャダが入ったりしてきたわけではないが、もう少し気持ちよく走れるようにするべく、軽いフライホイールへと交換をする事にしたので、本日をもってさようならすることになった。

死亡寸前のミッションとあいまって、シフトアップは2秒待ち。
もちろん茂原で一生懸命走っている時でも2秒待ち。

スペアのミッションをOHしてやれば解消しそうな気もするが、レスポンスは別問題だろう。

次期相棒はニスモのスーパーカッパーミックスにした。

銅は凄いのよ。鉄の10倍よ10倍。
環境省も認めるその性能に期待して、最新のクラッチに手を出したのさ。

今時は軽量フライホイールがクラッチとのセット販売になってるのね。

便利で良い。

これで気持ちよいレスポンスは手に入ったし、シフト待ちも多少は短くなるだろうから、タイムアップ間違いなし。

ミッションOHも暖かいうちにしておけば良かったけれど、釣りに忙しくてそれどころじゃないってね。

まんず、別の車になってしまったようにふけ上がるエンジンに、期待も膨らむってもんだ。

今日もハゼを釣りに横浜へ

潮位が高くやり辛い時間帯であったのが原因か、前回ほどの入れ食いとはいかず。

しかしながら品物は大型ばかりで随分と育ったもんだ。

出来ればノベでやりたいが、これからのシーズンはリール竿も使わないとそろそろ厳しくなってくるかな？

そろそろ落ちハゼのポイント探しもしておかなきゃね。

たまにはドリフト走行会も参加したいなと思っていたが、なかなか予定も会わずにいたこの数年間、やっとこさ茂原へと行ってきたよっと。

子供を保育園に送って行って迎えにいくまでの間に、行って、走って、帰ってこなきゃいかん。

現着は10時40分ごろ
リアタイヤだけ交換して準備もそこそこに11時半の走行へ

走行始めてすぐに感じる違和感。
なんだかパワーがありません。

ブーストのかかり方が異様で、なんだか訳がわからない。
全くのローパワーで推定２００ｐｓ、無理して走ったらコースアウトしたっての。

どっかにタービン落としてきたのか？ってなほどにマイルドに遅い・・・

原因は走行後ボンネットを開けたら判明。
エアクリーナーにきれいにぐるっと蓋してありやがる。

これはそうだ。
雨に日にシルビア触ってて、息子が濡れちゃいけないとか言って巻きつけてたっけか。

そんなリストリクターをおっぱずし、原因判明で午後1時の走行へ。

パワーは復活したけれど、一発目に無理して走ったのがいけなかったのか、タイヤがすでに剥げ散らかしていて全く食わないぞっと。

最終コーナーなんて歩いてる方が速そうだ・・・
ノロノロ走って皆さんに多大なる迷惑をかけつつも、超久々に楽しめたので良かった良かった。

13時半には走行終了で14時には撤収
2本だけの走行なのに、どっと疲れたでい。

今日はね、結婚記念日なんだ。

でもね、やっぱりハゼ釣りを我慢できない。

でもね、珍しく嫁さんと一緒に釣りに行ったんだ。

結婚記念日に運河に座り込んでハゼ釣ってる夫婦。

嫁さんが釣り上げた所を見た通りすがりの外人さんがOｈ～～～～～だって。

でもね、きっとこれで良いんだ。


明日は久々に茂原サーキットへ行ってみようと企んでいるが、子供達を保育園送って迎えに行くまでには帰らないといけない。

ああ、悲しいかな月光仮面のおじさん。