USDM2.5GTのブログ一覧

先週、帰宅途中の近所の家の前で２匹のレトリーバーの子犬を発見。
すぐに車を止め、ナデナデしにいって飼い主と話をすると・・・






「この子犬たちはラブラドール４分の３、セントバーナード４分の１のミックスで、友達から譲り受けたんだけど２匹も飼えないのでお金は要らないから１匹どうだ？」と言われました。

「ちょっと考えさせてくれ」と言うと、
「家に連れて帰ってもいいよ」とおっしゃるので、１時間ほど子犬と遊んでました。



嫁はすごい乗り気だったんですけど、自分の心の中ではまだ整理が出来ておらず、今回は見送ることにしました。
凛々しく、ハンサムになりそうな子犬だったのでちょっと残念ですが、すべての準備が整うまで待とうと思ってます。





おまけ



いかにも・・・な２台が並んでるから、「やるのかな？」と思ったけど２台とも大人でした・・・

・・・って、自分が買ったんじゃなくてお友達が買うのでドライバーとしてディーラーまで連れて行ってあげました。








２０１３年モデルのA4、クアトロ、２リッターターボ、プレミアム＆スポーツパッケージにファクトリーナビのほとんどフルオプションで定価45500ドルのクルマで、乗り出し（コミコミ）45000ドルでした。
消費税と登録料と諸経費で約5000ドルなので新年式のクルマで１割のディスカウントは悪くないと思います。
実は１週間前に彼らは同じ値段でディーラーにオファーを出したのですが、その値段ではディーラーはイエスと言いませんでした。しかし一週間後、その値段でOKと連絡がありました。
これはたぶん、月末な事と連休の前でクルマの販売がスローな事とでディーラーもよっぽど売りたかったのでしょう。




このクルマを見ていくつか思った事・・・

FFもチョイスできるのにエンジンが縦置きだった。
タービンがIHI製だった。
インタークーラーが前置きだった（あたりまえか・・・）
オイルフィルターが上に付いていて整備性の良さがうらやましかった。
デイライトのLEDストリップライトがかっこよかった。
２１０馬力にしては力がある感じだった。
ドアを思い切り閉めた時のあの感じが、やっぱりドイツ車だった。


友達が書類仕事をしている時にヒマだったので近くのポルシェとVWのディーラーを冷やかしてきました。
新しいボクスターがやたらかっこ良かったのやら、テストドライブするエグゾーストを聞いたりブレーキキャリパーを見てハァハァしてました。
あと、ゴルフTDIのDSGが26000ドルで、ジェッタワゴンのTDI&DSGが27000ドルでしたね。

久しぶりのカーディーラー訪問でした。