セリカの性能諸元から見る特徴 - ランサーエボリューションVII
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セリカの性能諸元から見る特徴
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霧生焼飯
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三菱 / ランサーエボリューションVII
GT-A_4WD(AT_2.0) (2001年) -
- レビュー日：2024年4月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 総評
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まず三角形の縦型ヘッドライトが美しい。
車体価格は40万円からと手頃です。
燃費も12.46km/ℓ程度とスポーツカーにしては経済的と言えます。しかもZZT230 SS-1の1ZZエンジンであればレギュラーなのでなおさら家計に優しいと言えます。
1ZZといえばMR-Sも有名ですがあちらは前期で6.928kg/PS、ZZT230は7.517kg/PSと大きく差をつけられてしまいますね。性能厨はZZT231のSSサス(スーパーストラット)を買いましょう。こっちは6.000kg/PSです(ちょうど馬力の190が車重の1140の約数になっていますね、きりがいい)
この形のセリカに落とし込まれているデザインは北米市場を非常に意識したものでした。当時は不評だった三角形の縦型ヘッドライトも後々フェアレディZ33やV35スカイライン、R35 GTR、メルセデス・ベンツ SLS AMGなどで採用されており今日の人類が持ち合わせる感性からすれば「カッコいいスポーツカー」のデザインそのものである。
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