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所有欲が満たされるクルマ - ロードスター
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もそもそ
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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2018年) -
- レビュー日:2026年8月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- オープン走行ができること。風が気持ちよく入り込み、仕事の嫌なことも全て吹き飛びます。ガソリンはハイオクで少々高くつきますが、エンジンをかけた瞬間から全てがどうでも良くなります。
- 不満な点
- 基本的には私1人で乗りますが、人を乗せる時やはり車高が低いので乗る時に靴を内装に擦られることです。また、乗り味が硬めなので同乗者には理解が必要かと思います。
- 総評
- 移動時間が特別なものになります。通勤には全く問題ありませんし、買い物もそこまで大きなものを買わなければ基本的には問題ないです。トランクも何だかんだでものが入ります。メインカーにするには無理、疲れるという意見が散見されますが、私個人的には全然アリだと思います。
- デザイン
- 5
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スポーツカーなのにおしゃれで上品な感じが好みです。フロントはキリッと切れ長のライト・ぐわっと広がるようなフェンダーがカッコイイですが、リヤは丸みのある可愛らしいデザインを両立しています。
信号待ちでも道行く人や隣に来た車の運転手さんからの視線を感じます笑 - 走行性能
- 5
- 経験不足の小娘でも楽しめる素晴らしい性能です。仕事の関係でパワーのある車に乗ることがありますが、やはり扱えきれないものより扱えるものが楽しいです。
- 乗り心地
- 4
- 硬めです。少し路面が悪いところだと体がバンバン跳ねます。同乗者にはあらかじめ説明をし、理解を得る必要があります(奥様やお子様には特に)。
- 積載性
- 4
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一人の時はカバンなどを横に置けますが、助手席に人がいるとトランクに入れざるを得ません。
小物入れには帽子・アームカバー・ソフトケースのティッシュ・車内用ゴミ袋を入れています。アームレストにはマイクロファイバータオルとサングラスがピッタリ収まります。スマホはUSBポートの横に入るので、あまり収納無いなとは思いません。ただ、グローブボックスがないので車検証とETCの出し入れが大変にはなります。 - 燃費
- 4
- ハイオクでスポーツカーだからと構えていましたが、あんまり前の車と減り具合は変わらない気がします。ちょこちょこ入れた方が心とお財布のダメージは少ないかもしれません。
- 価格
- 4
- ツーリングパッケージを付けましたが、快適です。アダプティブライトは夜間役に立ちますし、これから寒くなってきたらシートヒーターも使えます。まだ使っていませんがクルコンなどもあるようで、十分すぎる装備かと思います。
- 故障経験
- まだありません。
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