こ、このエンジンは・・・(-ω☆)キラーン

伝家の宝刀として家の押入れに大切にしまってあるエンジン・・・

・・・これを使うには、まだまだ全然お話にならない実力なので、いつの日がうまくなって、YZがソコソコ扱えるようになりこれに乗れる日が来ることを、「毎戦O/HするようなE/Gだぜオイ～（アニマル浜口風）」なんて言いながら夢見ていました。

しかし、このエンジンの詳細を全然知らず、型式などから年式とか少し調べてみようと思ってエンジンを見ていると・・・ん？

キックペダルのシャフトが付いてる・・・？
普通付いてるかどうか知りませんが、ピュアなロードレーサー用のレーシングエンジンって押しがけのイメージがあって、ちょっと意外でした。

何か変なのー('ω';)？？

・・・ってネットで型式を調べて見ると(Θ_Θ;)？


コレRS125じゃなくてCR125ですカラー！！！q(T▽Tq)


ちなみにRS125はHondaの誇る125ccロードレーサーに搭載されるエンジンで44ps位。2輪だとMotoGPの125ccクラスのマシンのベース車両でもあり、カートだと最高峰のクラスで使われ、最高速は200km/hオーバー、筑波56秒台とかすんごいやつです。

対してCR125は、市販モトクロッサーエンジンで、40ps弱位。YZ125と同じクラスになります。

RS125です^o-☆と言って譲ってくれた前オーナーは、以前カートで全日本に出て中々の成績を残し、アジパシで勝ってヨーロッパのシリーズに行った選手。こう言ってはなんですが、


ボケにも程があります！！(T-T*)


もちろん自分もホンダの2スト125に無知な上にまだまだ使うことのできない憧れのエンジン？ってことで全然確認しなかったのもいけないんですけどね^o^;

それに、

普通譲ってもらってから 1年気づかないか(-ω-;)？


ってのものありますしね^o^;;;

と言うことで、伝家の宝刀が在庫処分品に変わった瞬間をお伝えしました。笑