XSR900のRZ外装化(その3)　完了♪

・・・ということで、珍しく平日ブログです〜。まだ本締めしてないとことかありますが、一旦ほぼほぼ完成しました〜〜〜(〃^∇^)o_彡☆

今週末以降、トテトテに向けて修理中のMR-Sちゃんが帰ってくる可能性が出てきたので、平日は仕事で遅いのですが、日曜日から今日までコツコツ仕上げました〜。

まずフロントフェンダーですね〜。
もともとの車体色は黒いのが付いていて、RZ外装キットは赤いのが付属、初期型RZは白と言うことで、色をどうするか悩みました。

オリジナルを尊重して白く塗るか、付属の赤でワンポイントにするか、ブラックの継続利用にするか。。。

私個人のイメージとしてはシックでナイスミドルな黒なんかぴったりな気もしたのですが、オリジナルが白なのにあえて赤いフェンダーを付けたデザイナーさんの感覚を尊重して赤にしました。


あとライトの周りを黒からメッキにするパーツの取り付け。

パカっとライトのカバーだけ交換するのかと思ったら、ライトのユニットがこのパーツに固定されている構造で、光軸調整のボルトまで一度完全に抜かなきゃいけないし面倒くさかった〜〜〜。

でも開けてみたらH4のバルブが入っていて、ちょうどエブリィか何かで使っていたH4の5200Kのハロゲンバルブがあったので交換。
玉切れしたやつかも？とか思ったけど試しに点けたら真っ白に光りました〜。

まぁ交換が簡単なのでそのうちLEDとかにしよっかな！？

で、タンクカバーを外したついでに、ETCの取り付け。

このタンク前方にそれなりのスペースがあって、この上のカバーはアルミでなく樹脂なので、おそらくアンテナは機能するはず。。。。

と言うことで、木で三角形の台座でも作れば完璧だけど、とりあえずは両面テープでも十分な雰囲気だったので簡単に固定。

ケーブルはバッテリーまでもタンク上を這わせてみました。

これ、タンクカバーをつけると全て見えなくなるので、ETCがついていることは外見上わからないです。シンプルでとてもいい設置場所だと思いました・・・ってまだ実走テストしてないですがwww

そして平日作業としては最大のトラップが・・・・

本来XSR900には付いていないサイドカバーが、RZ外装ではセットされていて、取り付けのための台座をタンデムステップのステーと共締めするのですが、、、

そのステーの固定ボルトが、、、



左側だけいたずら防止トルクス〜〜〜〜〜(ﾉ_･､)


右側は普通のヘキサゴンなので、なんでやねん (ﾉ_･､)ノ☆/;^_^)ノ
って突っ込みたくなります。。。
が、左側はヘルメットホルダーが付いてるので、そのせい？

にしても、超鬼トルクで締め付けてあり、手持ちの

では・・・柄の長さ10cm 位？ではメガネで延長したりしましたがナメてしまいそうで回すことが出来ませんでした。

で、アマゾンでこんな感じのビットを注文。


車のホイールナットとかで使っているトルクレンチで、、、


するっと外せました。平日は工具売ってるような店の営業時間に行くのはまず難しいので、アマゾンとかモノタロウとかホント助かります。

工具の不足があっても、最速で翌日の夜はまた、

ビールとギョウザで作業が再開できるなんて。。。

ちなみにサイドカバーをつけると、若干足つきが悪くなります。

真上から見るとこんな感じで、右がオリジナル状態、左側がサイドカバーを付けた状態、ちょっと股が広がってしまう感じです。

サイドカバーに続いては、今回この外装に合わせて塗装＆カッティングシートでデコったシングルシートカバー

ちゃんを取り付け。

素材フェチの自分的には、新品アルミ地の美しいシングルシート


を塗るのはかなりもったいなかったのですが、合わせて見て、素人のどヘタな塗りではあるものの、正直塗ってよかったと思いました。





元々のRZのイメージも、なんとなく踏襲できたかな・・・？

あと、届いてびっくり(＠ω＠;)だったタンクの黒色！


この黒も、

白く塗った方が自分のイメージには合ったので、結果として良かったかな・・・？と。

そんな感じで、きったない作業中の写真で恐縮ですが、一旦は完成です！


また軽くソロツーにでも行って、カッコいい超自己満写真を撮ってきたいな〜(*´∀`*)


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