ABSフリーズ対策・・・タイヤサイズ選択でやってもうた(>_<)

ちょっと年末仕事が忙しく、休日は休めるものの平日は毎日家を6:30に出て23～25時頃帰ってくるような感じだったので、作業は土日しかできないのに家の予定もそこそこあり、何かを付けたい！と思うと土日に注文して翌週の土日に付けるとか、中々スピード感を持って進められない状況でした。

そんな中、今年のフロントタイヤサイズを変更することを検討。

MR-Sの標準タイヤサイズ（自分の年式のB-Edition）は、

F: 185/55R15 外径584mm
R: 205/50R15 外径586mm
前後外径差 2mm

それを一昨年～昨年までは、

F 225/45R16 外径608mm
R 245/40R17 外径628mm
前後外径差 20mm

にしていて、この外径差も原因の可能性が高いABSのフリーズ（ロックしていると判断され、ブレーキをリリースされる）を3回経験しました。。。
うち2回はサーキットで、フリーズにより減速不足でコーナーに入ってしまいテールスライド。ちょっとカウンターが遅れたりヘンなオツリ貰ったりしてたらアウトでした。

これはそのうち運が悪ければ刺さるかも？
と思っていたところ、今年選択したリアタイヤ(A052)が更に大きく、

R 255/40R17 外径636mm
もし去年と同じフロントタイヤサイズなら、前後外径差28mm

・・・だめだ、絶対ABSはフリーズする。。。
とは言えABSは市街地で安全だし、サーキットでは人間センサーの性能が悪い私には分かり辛いタイヤによって特性が違うナナメグリップの限界とかも明確に教えてくれるし、基本オフにしたくない。
そう言えばすろらまさんがリアのどこぞのカプラーを抜くとABSがキャンセル出来るとか言ってたなぁー。ABSは活かしてロックは検出しつつ前後差の判断だけオフに出来ないものか。。。

いやいやそもそもリアタイヤをそんなに大きくしなければいいじゃん(;^ω^)
・・・と思うのはしごくごもっともだと思うのですが、外径は大きくしたくないくせに、幅は入る限り大きくしたい気持ちが中々揺るがない(;´∀｀)
255/35R17とかあれば最高なのですが・・・・。

それでは、と言うことで前後外径差を減らしてフリーズリスクを減らすため、やむを得ずフロントタイヤサイズを大きくすることを検討。
現在履いているRE71R

の各部クリアランスを確認し、

と言うスペックのタイヤが入るか？と言う確認。これならば、

F 225/50R16 外径632mm
R 255/40R17 外径636mm
前後外径差 4mm

となって、前後外径差によるABSフリーズのリスクは相当下がりそうです。
まず外径が608mm→632mmと言うことで、半径としては12mm大きくなること、またタイヤ幅が226mm→233mmとなって7mm大きくなると言うことは、同じホイールならば内側・外側それぞれ3.5mmほど張り出すためそれだけのクリアランスが現状のタイヤであるのか？

と言うことをジャッキアップしてハンドル切ってメジャーで計測し、確認しました。キャンバーが付いているためバネが縮んだときの位置が読みづらいものはありましたが、結論として、車高を15mm～20mm上げればギリ入る！！
と考えて225/50R16を注文。

そして届きました～。

が、、、



奥が今回届いたものですが、、、何かでかくね(;^ω^)？？？
この写真では遠近法で分かり辛いと思いますが、外径は想定の24mm以上の差があるようです・・・？



幅についても、右が幅226mmのRE71R、左が今回届いた幅233mmのA052ですが、、、
本当に差が7mm？？？



一瞬A052の幅を疑いましたが、大体カタログ通りっぽいっす。

で、履いてみるとこんな感じ。


走るまでもなく、想定通り干渉するので、一旦干渉しなくなるであろう30mm車高アップ！！すると
こんな感じになりましたが。。。


ぶっちゃけフェンダーとタイヤの隙間がかっこ悪い位車高高いですが、これでも干渉します( ;∀;)
干渉するのは、


この写真で言うと、ロアブラケットの右側。タイヤの内側の後ろ側ですねー。

やってもうた原因ですが、フロントの71Rって考えて見たら新品で買ったことが無くて、今履いてるのも外側とか0-1部山位？のド中古なので、入るかどうかクリアランスを計った時点でカタログよりすり減ってかなり小さいタイヤになっていたためかも(;^_^A

ピロアッパーのキャンバー調整は全開にするとして、後はストラットなのでキャンバーボルトしかないのですが、既にロアブラケットの下側ボルトはキャンバーボルトが全開。上側ボルトもキャンバーボルトにして見るか・・・でももう年末年始で入手できなそうなので、年始のサーキットは熟成71Rになりそうですねー。A052のドライブを楽しみにしていたので残念ですが。