GR86で大観山からの～筑波サーキット

今日はTOYOTAディーラーでGR86を購入。
たったの86万でした。めっちゃ安～～～～。

早速ボディをキャンディレッドにオールペン。
ホイールもTE37を2インチアップで買って、ボディ同色のキャンディレッドでホイールペイントしました。

まずはナラシのために高速を飛ばします。

箱根のお山を軽く流して。。。


大観山に到着。

まだ結構雪が残ってましたが風景を楽しみました。

続いて筑波サーキットコース2000へ。

まずはフルノーマルの86GT '15で走行。
セッティングやタイヤ(スポーツハード)も買ったままで、トラコンのみOFFにセット。

既にお酒を飲んでるのでミスが多くタイムが安定しませんが、10周位走ったら少し分かって来てベストは8秒5。

そして今回購入したGR86。同じくフルノーマル(ホイール変更)、セッティングも買ったときからトラコンのみOFFりました。

しかし走り出すと・・・えっ、、、全然違う。。。

86GTに比べるとパワーが凄くあって、タイトコーナーの立ち上がりはアクセルコントロールに気を使います。

86GT '15では全開だった80Rは、GR86ではダンロップをミスってラインを少し外すと、全開では行けなくなりました。ただハイパワー車のように80Rのためにダンロップをぐっと抑えるまでは不要で、ダンロップもそこそこ攻めつつ80Rもギリを突くような、、、ちょっとこれ中々面白いバランスかもw

あとメカニカルグリップ感が高く最終とか中速コーナーのボトムがちょっと高い気がします。

タイムは10周位したらちょっとイメージつかめてきて7秒8。フルノーマルだとこんなモンですかね？

RR車と違ってドリフトがコントローラブルで楽しい～～～(*'▽')

またシラフでチャレンジしてみます！とりあえずGR86は6秒台を目指したいな～(*´▽｀*)

あっ、念のためですがグランツーリスモの世界の話ですので。。。w