スバル レヴォーグ

ユーザー評価： 4.67

スバル

レヴォーグ

レヴォーグの車買取相場を調べる

ハンドリングの気持ちよさが鬼 - レヴォーグ

マイカー

ハンドリングの気持ちよさが鬼

スバル レヴォーグ

  • Cheeta

  • スバル / レヴォーグ
    STI スポーツ ＃_AWD(CVT_2.4) (2023年)
    • レビュー日：2024年7月8日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

満足している点
ハンドルを切った瞬間の「スッ」っと頭が入る気持ちよさ
公道では使いきれないモリモリトルク
車中泊、3mの木材を運ぶ、夜のドライブのお供、とオールマイティな活躍をする車
不満な点
シートがRecaroのセミバケットシートのためちょっと固く腰回りが少し出過ぎているような気が。あと1-2cm引っ込んでくれればジャストフィットなのに。。
タイヤは18インチの方がしっとり滑らかになる
総評
ベース車がVNHな時点で完成度は高いのだが、より走りに振ったモデルです。
ハンドリングの気持ちよさが癖になり乗り換え候補が無いのでわ。。
ワゴンの利便性、サイズ感、パワートレイン、操作性、全てにおいてレベルが高い。
デザイン
5
斜め後ろから見た時のケツのエロさがお気に入り
走行性能
5
特筆すべきはハンドリング、切った瞬間に「スッ」っと動き、グイグイ曲がって行く。
CVTであるはずのSPTは個人的にミニのDCTより優秀で使いやすいと思います。(特にギアを下げた時の減速スピードは特筆もの)
乗り心地
4
19インチだと微振動が入って来る。18インチ(スタッドレス)だと乗り味がしっとり滑らかになるので個人的には18インチ(スタッドレス)の方が好き
積載性
5
DIYをするのでホームセンターに行って木材を調達する時、3mの長さの木材を購入しそのまま車に載せれるので重宝している。

車中泊も足を伸ばして寝れる(身長171cm)
燃費
2
燃費は良い訳がない。
現在2万キロほど走っているが、平均10.6km/lくらいです。
めっちゃSDGsやん！(錯覚)
価格
4
価格は高め。オプション盛り盛りにしたので同クラスのドイツ製輸入車が買えるレベル。
故障経験
現状特になし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3655207/blog/47828395/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
スバル レヴォーグ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

イベント・キャンペーン

もっと見る

最近見た車

あなたにオススメの中古車

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他