三菱 ランサーエボリューションワゴン

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三菱

ランサーエボリューションワゴン

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燃費悪い!乗り心地悪い!速い! - ランサーエボリューションワゴン

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燃費悪い!乗り心地悪い!速い!

おすすめ度: 5

満足している点
見た目がとにかくかっこいい、特にリヤの盛り上がったフェンダーのラインが素晴らしい!
四駆のため雪道も安心できるし、エボの力強い走りや排気音を感じつつ広々とした積載は本当に素晴らしいです👍
乗り方もあるだろうが燃費は10〜9とこの年代の車にしては良いし高速に乗れば11、12も狙えます
初心者の自分のせいでボコボコにしばいてしまったいますが本当に大事にしています
不満な点
強いて言うとすれば荷室のサスペンションタワーのコブが邪魔で積載の時困ったり困らなかったり💦
ワゴン車なので仕方ないですがマフラー変えたりして音がデカくなると室内に響く音も比例して大きくなりがちで大きすぎると疲れたり逆に嬉しかったり…
燃費は覚悟してたのでそこまでダメージはないですが悪いですw
総評
最高
デザイン
5
エボの張り出したフェンダーがそのままワゴンになっているため本当にかっこいい😎
ステーションワゴンならではの四角二つで作ったようなサイドラインはワゴン好きな自分にはブッ刺さりました
エボ9のデザインのリヤバンパーもディフューザーもどきみたいなのがいい味を出していてかっこいいです
走行性能
5
どこからでも加速してくれるトルクやどっさりとカーブを曲がってくれる足回りやデフのおかげで安心して運転できます
スポーツ走行はわかりません
乗り心地
2
純正ダンパーがお疲れのため正しい評価ではないかもしれませんが硬めで良いとは言えません
積載性
3
コブのおかげで載せるのに困ったりしますが、リヤシートを倒せば大人1人余裕で寝れますし、リヤゲートは215/50/17を縦で積むことができる広さなので積載に関しては困ったことは少ないです
燃費
2
年代とパワーを考えると妥当ですw
街乗りでない高速や信号の少ない道を走れば燃費は良くなります
価格
2
ランニングコストはめちゃくちゃ高いです
純正サイズのタイヤなんてエボしかもう使ってないのでなかなか苦しいです
中古価格も高騰しすぎな気がします
故障経験
まだないのが怖いです

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