何故在庫があったのか不思議な巡り合わせ - XSR900 (2022-)
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Shin32
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ヤマハ / XSR900 (2022-)
XSR900(2022-) (2022年) -
- レビュー日:2026年5月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- とにかく見た目とレインモード、ストリート、スポーツモードがそれぞれ走り方場所に合わせられる
- 不満な点
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意外と足つき悪いのかもとは感じました。
あとはウインカーが外れやすい
バーエンドミラー憧れありましたが。自分は普通にしました。 - 総評
- Z650RS乗りでしたが。それより前のめりになって直線加速でカウル無しでも風の抵抗をあまり感じさせない安定性。重箱の隅を叩いてもあんまり悪いとこ出てこない。
- デザイン
- 5
- シートの色にとりあえず惚れて日本限定に食いつきました。2022の青も中々オシャレだったのに更に拍車がかかった感じ
- 走行性能
- 5
- 直進安定性あり。峠も曲がりやすく。ただどのモードで走っていいことやらわからなくなる
- 乗り心地
- 4
- シートが2022は硬いと聞きましたが。まぁこのタイプは柔らかく疲れにくいかも
- 積載性
- 3
- サイドバックかなんかつけないと積載性はありません
- 燃費
- 5
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静岡バイパスで23km
街乗りちょい乗りは13.4.5km ぐらい
まぁいいかなぁ - 価格
- 5
- ETC2.0はオプションで乗り出し約150万
- 故障経験
- 無し
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