唯一無二 - ジムニー

マイカー

唯一無二

おすすめ度： 5

満足している点: ジムニーなところ、ジムニーだから。
不満な点: 無し
総評: 軽自動車といえば2サイクルエンジンで、ポロンポロンという音を奏でて、混合ガスの青白くて匂いの強い煙をモクモクさせていた時代のSJ10やSJ30時代のジムニーからすれば、全くの別物！と言わざるを得ないほど、重くなって、複雑な装備やエンジン、サスペンション勝造になったけど、現行のJB64は、ジムニーの持つべきスピリッツはしっかり受け継がれていると思う。乗用車になりたかったの？と思えた前モデルのJB23より快適になりつつも、しっかりオフロードでの使い勝手も考えられていると思う。

フレームに追加されたクロスメンバーのおかげなのか、JB23の頃に感じた運転時の頭上の重さみたいなものを感じなくなり、運転フィーリングも良い。

デザイン: 5; 角ばった力強い四駆らしいデザイン。ホイールアーチが大きく、外径の大きなタイヤを履かせやすい。
走行性能: 5; 電子スロットルになって、若干アクセルレスポンスが鈍くなった！と感じることもあるけど、エンジンは思ったより粘り強いし、高回転までスムーズに回って運転していて気持ちが良い。
乗り心地: 5; 前後リジッド3リンクサスということを考えればとても快適だと思う。しなやかなので、社外コイルに交換するのが勿体無いくらい。
積載性: 3; 小型軽量が持ち味のジムニーだから、積載量の小ささはトレードオフだと思っている。

できるなら、リアシートが脱着式とかになって、シートを畳んだ時の高さが荷室高にプラスできたら嬉しいかな。
燃費: 5; 前面投影面積の多いカタチの割には良いと思う。現在の低燃費車と比べてはいけない！と思う
価格: 2; 新車で200万超え、中古でも200万超え！！場合によっては中古相場の方が新車価格よりも高い、から、価格が高い！と言わざるを得ないかな。
故障経験: まだ無し。