スズキ スイフトスポーツ

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不良品 - スイフトスポーツ

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スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度： 2

不満な点
新車が納車され1ヶ月でクラッチペダルが奥から戻らなくなり走行不可能でディーラーに入院のスイフトが帰って来ました。
交換した部品はクラッチマスターシリンダーとレリーズベアリング。
おそらく原因はマスターシリンダーの不良品ではとの事。
直った車を試乗するとギヤチェンジがスムーズ、、、ああこの車、最初からぶっ壊れてたんだと気がつく。
ギヤが渋い、入りが悪いギヤチェンジでギクシャクするバックギヤが入りづらく何回もクラッチを踏み直すって感じが無くなりスムーズにギヤチェンジができるようになった。
最初からクラッチのキレが悪かったのだ。
壊れた新車を納車するスズキ自動車さん、、大丈夫ですか？終わってますか？
総評
ボロい車。
クラッチマスターシリンダーはリコールでは？
対策品出してください。
プラスチックのマスターシリンダーみるからに貧弱です。
デザイン
2
走行性能
3
乗り心地
2
積載性
3
燃費
4
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3684143/blog/48122458/

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