ストライカーあれこれ

ストライカーを交換したと聞いて、足に装着する某ユニットだと即座にひらめいた人は大いに歓迎していきたいところですが、残念ながら今回はそちらの話ではありません。



もちろんドアストライカーのことなのですが、こんなものが錆びていました。



まだ1年半しかたってないのに、結構派手に錆びて、下側のコーションラベルには茶色い筋が。
特にボディとの接触面がひどく錆びており、一見ボディと接触しているように見えた(実際はボディとの境目にガスケットが挟まれており、直接接触はしていない)ので、「大丈夫?ボディに影響ない?」とディーラに確認したところ、保証で交換しますとの返答。

部品の調達に1ヶ月かかるといういつもの輸入車の洗礼のあと、無事交換していただけました。



両側交換してもらって、かなり精密に調整するとのことで、1時間半ほどかかりました。
のわりには、運転席側のドアのチリが合ってなくて、見ようによっては半ドアっぽいほどズレていたので、来週再調整をお願いしました。

この時にガスケットが挟まれていることを知らされ、少し安心しました。
しかしまぁ、それなりに力のかかる場所なのに、1年半でしっかり錆びられてしまっては精神衛生上よろしくありません。
メッキ処理はしてあるのになぁ。
私の洗車方法とかが悪かったんでしょうか。
今度からしっかり拭きあげることにしましょう。