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2015年03月07日

CX-5 納車

CX-5 納車 話題のクリーンディーゼル、マツダ CX-5が納車になりました。



我が家の車の1台がそろそろお暇をやってもいい頃になり、次の候補に上がったのはCX-5でした。

IMG_7093hsq

主に使う母がデザインでマツダを選び、CX-5とアテンザと悩んでおられる様子でした。
最終的にCX-5がいいということになったのですが、どうせCX-5を買うのであればクリーンディーゼルに乗らない手はありません。
ガソリンに比べ、燃料費や補助金、免税などすべてを考慮しても、到底元をとれないほど初期投資が高いですが、そこはうまいこと推すしかありません。
試乗に行ってその力強いトルク感に惚れたようで、クリーンディーゼルを猛プッシュした結果、めでたく納車となりました。
ちなみにAWDについても私の差金です。
CX-5の場合、4WDモデルを選択すると寒冷地(っぽい)仕様になり、いい感じです。

IMG_7092hh
新しくなったSKYACTIVE-Dバッヂ。
赤文字でしっかりディーゼルをアピールです。

IMG_7090

やはり納車はたとえ自分の車でなくてもワクワクするもので、特に先進装備の多いi-ACTIVESENSEを付けたCX-5は説明も多めでした。
早く私も運転してみたいところですが、保険の関係でしばらく乗れません。残念。

IMG_7095

最近のマツダのかっこいいと思うところ、メーター。
シンプルで整然としていて、機能美を感じる最近のマツダのメーターは大好きです。
燃料計も、液晶表示とはいえアナログ針風の表示で、直感的にわかりやすくなりました。
ちなみに、満タンにするとちゃんとFを振り切るあたり、こだわりを感じます。

デジタル表示なのにFを振り切るあたり芸が細かいというかなんというかw

クリーンディーゼルといえば、燃料は軽油。
それについてまわる、油種間違い問題。
特に、ディーゼルエンジンにガソリンは、致命的な問題です。
給油口を覗いてみると、ちゃんとディーゼル専用のキャップがついていました。
しかし、「DIESEL」と表記のあるだけで、色もついていません。
よくある緑色のステッカーもなく、外蓋の裏に小さく軽油と書いたステッカーが貼ってあるだけ。
長年習慣化したうえ、特に興味もない母親は間違える危険度高しです。
本人もなんとか目立つようにして、とのことだったので、ステッカーを作って貼っておきました。

IMG_7112

キャップを外してしまってもわかるように。

diesel_warning

効果があるかはわかりませんが、誤給油した場合の対処も小さく書いておきました。
画像をクリックして飛んでいけば大きいのがダウンロードできるはずですので、欲しければご自由にお使いくださいませ。

タンクはカラカラで納車されましたが、約50L入りました。
それで航続可能距離が900km近くと表示されているので、かなり経済的ですね。
さらには本日の軽油は105円。
金額と給油量が同じような数字で進んでいく計量器、久々に見た気がします。

upload

後期型から搭載された、気になるマツダコネクトは、まぁまぁと言ったところ。
地図はなんだかガタガタだし、すごい!というほどでは無い印象。
いいな、と思ったのは電話まわりで、表示や使いやすさもなかなかのものです。
逆にこれは...と思ったのがBluetoothオーディオまわり。
自分のiPhoneを使って音楽を再生してみましたが、曲の選択が非常に煩雑なうえ、なんだか音も途切れまくって、イライラします。
バージョンアップ前提のシステムなので、今後に期待するしかありませんね。

ひと通りさわってみましたが、LDWSの設定だけよくわかりません。
取説には、ON/OFFの状態は記憶されるとあるのに、ON(待機状態)にしてからエンジンをかけ直すと、必ずOFFで立ち上がってきて、条件を満たしていそうな感じでもOFFのままでした。
条件を満たせば勝手にONになるのかとも思いましたが、取説を読む限り、待機状態から条件を満たせば動作状態に入るだけのような感じが...
もう少し取説を読み込んでみたところ、どうやらLDWSはLASの逸脱警報部分をそう呼んでいる模様。
そして、LASは毎回自動でONにしないといけないので、LDWSもLASをONにしないと作動しないというわけ。
(取説のLASの項目には、使用ごとにボタンを押してONにしないといけないと書いてある。)
しかしながら取説には、LDWSがLASより先に書いてある上に、別物のような書き方がしてあり、さらには「LDWSのON/OFFは車両の電源を切る前の状態に依存する」とあるので、混乱する。というか、これは表記間違いのような気も...
加えて、LDWS、LASの項目それぞれにインジケーターの説明があるのだが、両者の説明が同じインジケーターを指して、それぞれ「LDWS表示」「LAS表示」と項目によって呼び名が変わっているのも混乱する。
要するに、LAS(LWDS)は、使用ごとにボタンを押してONにしないといけないようだ。

最新技術の元に作られた繊細な車ゆえ、お付き合いは少々気を使って行かなければなりませんが、長く乗ってもらえるよう、気にかけて行きたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/07 18:01:35

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この記事へのコメント

2015年3月8日 7:20
ぉお!納車おめでとうございます♪

なかなか差金の嵐ですねwww


最近のディーゼル車は燃費もいいし燃料費も安いからかなり経済的ですよね。でもホント、油種間違いが怖いですよね。
普段ガソリンしか入れないと気を引き締めて給油しないと。。。慣れた事にもやりかねませんよねw
僕もボーっとしてるとレギュラー車にハイオク入れる事多々あるので(汗)
コメントへの返答
2015年3月8日 18:50
家族の車ですが、最新装備がもりもりの車がやってきてめずしくもあり楽しいです。

CX-5を買うならディーゼルにしない手はありません。しっかりと営業を...w

フルサービスのGSなら最近はもう馴染んできているでしょうが、メインで使ってるのがセルフなので、長年の習慣は侮れません。
もし間違えたら大変な金額が飛んでいきそうなので、細心の注意が必要ですね。

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