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2008年05月01日

4/30 与島オフ！

２時間と少し前に無事帰ってまいりました(≧Д≦)ゞ

自分はこのオフ会で足回り交換を体験させて頂き、作業中心だったので写真はほとんどありませんf^_^;

ですが、ドレスアップ仕様に始まり、本格的なサーキット仕様、さらには痛車仕様までといろんなスイフトを拝見させて頂き、いろいろなお話も聞かせて頂き、とても充実した一日を過ごさせていただきました＾＾

分かっていたけど、オフ会って楽しいですねv(｀∀´v)

次回も参加して、さらにいろいろな方と交流していきたいですね(*^_^*)

ブログ一覧 | オフ会行ってみた | 日記
Posted at 2008/05/01 02:29:56

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ちゅん太 2008年5月1日 7:29 昨日はお疲れ様でした～もうあの距離を走ったなら慣らしは終わったくらいですね。じっくり堪能しちゃってください^^ あっ、ロックナットは緩みやすいのでまたバネが馴染んだぐらいに１度見てその後も定期的にチェックした方がイイですよ。	コメントへの返答 2008年5月1日 12:15 お疲れ様でした＾＾もう慣らし終了ですか？じゃあちょっと山道散歩にでも逝って来ますw ロックナットチェックするようにしますね～。いろいろアドバイスありがとうございますm(_ _)m
◇◆ぼんど◆◇ 2008年5月1日 7:34 昨日はお疲れ様でした！先に帰ってしまい、心残りがありますが、次回またよろしくお願いします！ …足回りの具合は如何ですか？羨ましい限りです(´∇｀)	コメントへの返答 2008年5月1日 12:18 お疲れ様でした(^_^) こちらこそ次回よろしくお願いしますm(_ _)m 足回り・・・運転しながら一人でニヤニヤしてますw
☆ミンク☆ 2008年5月1日 7:39 お疲れ様ですぁあ…行きたかったです(´^`) 次回こそは	コメントへの返答 2008年5月1日 12:19 毎度です＾＾次はお盆くらいにあるそうなので、夏休みにぜひ(≧▽≦)
.tera 2008年5月1日 11:10 お疲れ様でした。レベライザーリセットだけが心残りです。	コメントへの返答 2008年5月1日 12:31 幹事お疲れ様でしたm(_ _)m 結局あの場ではリセットできませんでしたので、自分も心残りです(;￣_￣)=3 でもレベライザーリセットしなくても光軸大丈夫そうですが警告灯がうっとうしいのでＤで消してもらってきます＾＾；
どみんご。 2008年5月1日 13:42 昼過ぎに無事帰宅できました。某所での確保ありがとうございますｗランデブー楽しかったぁ～機会があればまたよろしくお願いします。	コメントへの返答 2008年5月1日 18:39 無事帰宅されましたか～よかったです＾＾食事休憩中に確保してしまいまして申し訳なかったですf^_^; 次回生贄での参加ですよね？(違期待してます(￣―＋￣)w
ヒデ。 2008年5月1日 18:32 生贄役お疲れ様でした（笑）次回はみなさんとゆっくりお話出来るといいですね（＾＾）ｂ次回もまた「丸ぼうろ」を持っていきますのでよろしくです（笑）	コメントへの返答 2008年5月1日 18:58 どうもお疲れ様でしたm(_ _)m いろいろお手伝いいただきまして、ありがとうございます＾＾「丸ぼうろ」さっき頂きましたが、なんとなく懐かしい味がしておいしかったです(^_^) 次回も期待してますw
もも☆ 2008年5月1日 18:39 昨日はお疲れでした☆ う～ん、車高調羨ましすぎですね～全く別物に変わったのでは？これからもお互いスイフトライフを楽しみましょうね♪	コメントへの返答 2008年5月1日 19:06 お疲れ様でした＾＾いや～車高調やばすぎですw またパーツレビューに載せますね(^_^) もも☆さんみたいに自作とかは厳しそうですが、チョコチョコ手を加えて楽しいスイフトライフを送ります(≧▽≦)
焼きおにぎり 2008年5月1日 21:14 お疲れ様でした！僕も某所で自分で初めて車高調に交換しましたが、分からないなりに始めても教えてもらって作業が終ると｢あれ？｣って少し拍子抜けだったのでは？これからはセティング地獄が待ってますよ～(笑)	コメントへの返答 2008年5月1日 22:04 お疲れ様でした(^O^) 皆さんに工具をあれだけそろえて頂いてた＆作業手順を教えていただいたのでですが、意外と簡単で拍子抜けしました(爆セッティング地獄ですか・・・期待やら恐怖やらいろんな感情が入り混じってますw
エンターT 2008年5月1日 21:54 お疲れ様でした！！ kazさん達の生贄があってこそ今回のイベントが成功したといっても過言ではありませんよ！（笑） HKSの車高調はかなり豪華で良さげでしたね！下げても走れるＺＣが羨ましいです… 今度は色々お話しましょう！	コメントへの返答 2008年5月1日 22:09 お疲れ様でした(≧▽≦) 初参加で初生贄、お役に立てて光栄です(￣―＋￣)w 足は豪華すぎて、自分にはもったいなかったんじゃないかと思うくらいですw 次回いろいろお話できるの楽しみにしてますv(｀∀´v)
MARU@JA12C-HT51S乗り 2008年5月1日 22:31 お疲れ様でした！！当方、同一車種じゃなかったのが心残りですが、懲りずに絡んでくださいね～♪ またお会い出来る日を楽しみにしてますよん！！	コメントへの返答 2008年5月1日 22:49 お疲れ様でした＾＾ジムニーから違うオーラが出ていて、絡みたくて仕方なかったです＞＜w 次回も楽しみにしてます(^_^)
jake 2008年5月2日 0:42 昨日はお疲れ様でした。自分で弄ってみれば意外と楽しいですよね＾＾これで構造もバッチリ分かったと思います。工具が揃えば、ＨＴ系より足回りの交換は楽ですから熟知すれば一人でも２時間程度で交換できるでしょう！しかし、SUN FACEさんには２大会連続でやられましたｗまたオフりましょう！（今度はマフラーゴム交換オフか！？）	コメントへの返答 2008年5月2日 0:51 どうもお疲れ様でした(≧Д≦) 作業手順やら構造やら、教えて頂いてありがとうございますm(_ _)m 工具を揃えてレベライザーさえ注意すれば、もう一人でできそうです！１日くらいかかりそうですが＾＾；京都組は常にネタを提供していきますよ～(￣―＋￣)w では次回オフまでにマフラーゴム購入しておきます(≧Д≦)ゞ

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ちゅん太 2008年5月1日 7:29 昨日はお疲れ様でした～もうあの距離を走ったなら慣らしは終わったくらいですね。じっくり堪能しちゃってください^^ あっ、ロックナットは緩みやすいのでまたバネが馴染んだぐらいに１度見てその後も定期的にチェックした方がイイですよ。	コメントへの返答 2008年5月1日 12:15 お疲れ様でした＾＾もう慣らし終了ですか？じゃあちょっと山道散歩にでも逝って来ますw ロックナットチェックするようにしますね～。いろいろアドバイスありがとうございますm(_ _)m
◇◆ぼんど◆◇ 2008年5月1日 7:34 昨日はお疲れ様でした！先に帰ってしまい、心残りがありますが、次回またよろしくお願いします！ …足回りの具合は如何ですか？羨ましい限りです(´∇｀)	コメントへの返答 2008年5月1日 12:18 お疲れ様でした(^_^) こちらこそ次回よろしくお願いしますm(_ _)m 足回り・・・運転しながら一人でニヤニヤしてますw
☆ミンク☆ 2008年5月1日 7:39 お疲れ様ですぁあ…行きたかったです(´^`) 次回こそは	コメントへの返答 2008年5月1日 12:19 毎度です＾＾次はお盆くらいにあるそうなので、夏休みにぜひ(≧▽≦)
.tera 2008年5月1日 11:10 お疲れ様でした。レベライザーリセットだけが心残りです。	コメントへの返答 2008年5月1日 12:31 幹事お疲れ様でしたm(_ _)m 結局あの場ではリセットできませんでしたので、自分も心残りです(;￣_￣)=3 でもレベライザーリセットしなくても光軸大丈夫そうですが警告灯がうっとうしいのでＤで消してもらってきます＾＾；
どみんご。 2008年5月1日 13:42 昼過ぎに無事帰宅できました。某所での確保ありがとうございますｗランデブー楽しかったぁ～機会があればまたよろしくお願いします。	コメントへの返答 2008年5月1日 18:39 無事帰宅されましたか～よかったです＾＾食事休憩中に確保してしまいまして申し訳なかったですf^_^; 次回生贄での参加ですよね？(違期待してます(￣―＋￣)w
ヒデ。 2008年5月1日 18:32 生贄役お疲れ様でした（笑）次回はみなさんとゆっくりお話出来るといいですね（＾＾）ｂ次回もまた「丸ぼうろ」を持っていきますのでよろしくです（笑）	コメントへの返答 2008年5月1日 18:58 どうもお疲れ様でしたm(_ _)m いろいろお手伝いいただきまして、ありがとうございます＾＾「丸ぼうろ」さっき頂きましたが、なんとなく懐かしい味がしておいしかったです(^_^) 次回も期待してますw
もも☆ 2008年5月1日 18:39 昨日はお疲れでした☆ う～ん、車高調羨ましすぎですね～全く別物に変わったのでは？これからもお互いスイフトライフを楽しみましょうね♪	コメントへの返答 2008年5月1日 19:06 お疲れ様でした＾＾いや～車高調やばすぎですw またパーツレビューに載せますね(^_^) もも☆さんみたいに自作とかは厳しそうですが、チョコチョコ手を加えて楽しいスイフトライフを送ります(≧▽≦)
焼きおにぎり 2008年5月1日 21:14 お疲れ様でした！僕も某所で自分で初めて車高調に交換しましたが、分からないなりに始めても教えてもらって作業が終ると｢あれ？｣って少し拍子抜けだったのでは？これからはセティング地獄が待ってますよ～(笑)	コメントへの返答 2008年5月1日 22:04 お疲れ様でした(^O^) 皆さんに工具をあれだけそろえて頂いてた＆作業手順を教えていただいたのでですが、意外と簡単で拍子抜けしました(爆セッティング地獄ですか・・・期待やら恐怖やらいろんな感情が入り混じってますw
エンターT 2008年5月1日 21:54 お疲れ様でした！！ kazさん達の生贄があってこそ今回のイベントが成功したといっても過言ではありませんよ！（笑） HKSの車高調はかなり豪華で良さげでしたね！下げても走れるＺＣが羨ましいです… 今度は色々お話しましょう！	コメントへの返答 2008年5月1日 22:09 お疲れ様でした(≧▽≦) 初参加で初生贄、お役に立てて光栄です(￣―＋￣)w 足は豪華すぎて、自分にはもったいなかったんじゃないかと思うくらいですw 次回いろいろお話できるの楽しみにしてますv(｀∀´v)
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jake 2008年5月2日 0:42 昨日はお疲れ様でした。自分で弄ってみれば意外と楽しいですよね＾＾これで構造もバッチリ分かったと思います。工具が揃えば、ＨＴ系より足回りの交換は楽ですから熟知すれば一人でも２時間程度で交換できるでしょう！しかし、SUN FACEさんには２大会連続でやられましたｗまたオフりましょう！（今度はマフラーゴム交換オフか！？）	コメントへの返答 2008年5月2日 0:51 どうもお疲れ様でした(≧Д≦) 作業手順やら構造やら、教えて頂いてありがとうございますm(_ _)m 工具を揃えてレベライザーさえ注意すれば、もう一人でできそうです！１日くらいかかりそうですが＾＾；京都組は常にネタを提供していきますよ～(￣―＋￣)w では次回オフまでにマフラーゴム購入しておきます(≧Д≦)ゞ

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