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21.41リットル給油

43-21.41＝21.59リットル残（写真のメーター表示値）

291.4km/21.41L＝13.61km/l

奈良～和歌山方面へのスタンプラリーから帰宅。
渋滞は殆どなかったものの、酷道、険道をそれなりに通った（通らざるを得ない）為にそれほど伸びなかったなぁ…。
※２泊３日で全行程740km程。

31.69リットル給油

43-31.69＝11.31リットル残（写真のメーター表示値）

445.7km/31.69L＝14.06km/l

奈良～和歌山方面へのスタンプラリー中。
那智勝浦にて給油。

13.61リットル給油

43-13.61＝29.39リットル残（写真のメーター表示値）

166.3km/13.61L＝12.22km/l

明日から遠出するので、平日は２円/リットル高なのだけど満タンにしてきた。

17.25リットル給油

43-17.25＝25.75リットル残（写真のメーター表示値）

174.2km/17.25L＝10.10km/l

走行距離： 26,688km

新車で購入から３年と５カ月。特に調子が悪い訳ではなかったけど、バッテリーを充電してみた。

実はナビのソフトのVerUPするのに２時間ぐらい必要とのことで、今日は朝から遠出する予定もなく、また遠出するときにナビが使えないのも残念なので、バッテリー充電器を使ってみた。

エンジンをかけっぱなしにするのもガソリンが勿体ないし（かつウルサイ）、エンジン掛けずにナビだけ起動させて充電しながら放っておいた。
ナビのソフトのバージョンアップ完了後も、ついでにキーOFFにしてそのまま充電完了ランプが点灯するまで充電してみた。

充電器は、大昔に安売りで買ったものであろう、もはや、いつ、どこで、いくらで買ったものかすら覚えていない。（でもかなり安く手に入れているはず）
たまにはエンジン回転数を回して、バッテリーには気をつかっているので充電が必要になるケースも過去になく、充電器を使ったのもこれが２～３回目ぐらい。

めんど臭かったので電圧とかは測ってないけども、エンジンの掛かりが少し良くなったような気がした。