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最強寒波襲来、なれど、天気快晴にして積雪なし。。。

盆地の気候が寒いとき、たいていは放射冷却による要因が大きいので雪が降ることはまず無いです。
天気が良ければ良いほど寒い。
雪が降るような曇り空ならば、朝はむしろ暖かい。

24.82リットル給油

43-24.82＝18.18リットル残（写真のメーター表示値）

1月4日に25.93Lを給油のため、燃費計算に加算。

538.1km/(25.93+24.82L)＝10.60km/l

レギュラー\137／リットル。
（EasyPay一般＋クーポン２円引き）

またまた微妙にガソリン価格上昇中。
正月休みで長距離走ったが燃費は前回とあまり変化なし。（多少渋滞はあったけど）

タイヤ交換のついでに、少しバッテリーを充電をば。。。

走行距離：70,495km

区間走行距離：5531.1km

今年は仕事のカレンダーの都合で正月休みが長く、なんとなくタイヤ交換の機会を逸してしまっていた。

今週の最強寒波襲来の天気予報で実はドキドキしていたのだが、なんとか天候はもって積雪はなく、ノーマルタイヤのままでも事なきを得た。

来週は少し気温も上がるようだが、月末にかけてまたもや最強寒波の襲来があるらしいので、本日スタッドレスタイヤを装着した。
スタッドレスタイヤも新車購入の冬に購入したままなので、総走行距離は１万キロ弱なのだけど１０シーズン目に突入。(^_^;)

北海道、北信越ばかりか山陰、九州方面まで寒波襲来で「サンマル豪雪」とかのネーミングがされそうな今シーズン。

天気予報によると本日が直近のピークらしいが、うちの近所は車の温度計でみると、「－４度Ｃ」。
寒いは寒いが、数年前にはマイナス５、６度ぐらいが続いた時もあったように記憶しているので、個人的にはそれほどとも思ってはいなかったりする。

最強寒波と、やたらとフツーに最強がやってくるので天気予報の注意喚起が麻痺してしまいそう。

あ、寒いには寒いのですが、天気快晴にして雪は全く降らないので今シーズンはいまだにノーマルタイヤのままだったりします。