ターボ＆スーパーチャージャー - ゴルフ ヴァリアント
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ターボ＆スーパーチャージャー
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みたけんたろう
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フォルクスワーゲン / ゴルフ ヴァリアント
TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) (2008年) -
- レビュー日：2025年9月15日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- パサートからダウンサイズ、運動性は大幅アップ
- 不満な点
- 6速湿式DSGはやはりギクシャク
- 総評
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とにかく速い車でした。1.4リッターとは思えない。
燃費は街乗り9キロ弱、高速で12キロ弱
パサートのほうが高速で速度に乗せた際は、惰性がつき燃費が良くなる感じでした。
Golf Vは常にアクセルで速度コントロールをしつづけねばならず、Golf IIIともまた違った車でした。
16インチ（鋳造だけど軽量で絶妙なオフセットのホイールがありました。）にアップして、パイロットスポーツ3から、あえてライトな乗り味を求めて初代エナジーセイバーにダウングレードさせました。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 4
- 価格
- 無評価
-
海外住みのため、手放すことに
悲しいほど低い価格にちょっとショックでした。
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