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唯一無二的な乗り物 - ロードスターRF
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堕天使剛
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マツダ / ロードスターRF
100周年特別記念車(MT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2021年5月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ロードスターのコンセプト、そして乗り味と所有する悦び!
- 不満な点
- やはりグローブボックスが欲しかったですね…
- 総評
-
軽く乗っただけですが素晴らしいクルマです!
収納の少なさは知恵と工夫で何とかできると思うので、モデファイなどによってドライバビリティを高め、もっと気持ちが良いクルマにしてみたい〜
- デザイン
- 5
- 優美ファストバックスタイル〜フロントフェンダーの盛り上がり〜抑揚のあるウェストライン〜全てが機能美のあるデザインである!
- 走行性能
- 4
-
慣らし中ゆえに…存分に味わった訳ではないですが〜試乗した時の感覚では、5,000回転けら上は回転の上がりと共にパワー感が有った!
ステアリングフィールは何とも言えないくらい反応が良い〜ステアリングからのインフォメーションが分かり易いと感じた。
脚の出来もまずまずと言った感じで、ノーマルなりに良く出来た〜しなやかな味付けである。(^O^)/ - 乗り心地
- 5
- 脚の硬さ〜シートのクッション性がバランスよくまとまっている。脚がしなやかに動くので長距離でも疲れなそうな感じ〜でも、ワインディングではロールが大きそうなので将来的にはモデファイ対象かも…(^_^;)
- 積載性
- 3
-
キャンツー仕様のモーターサイクルと比べたら充分すぎる容積と感じる〜防水性の心配も無いしね!
積載は知恵と工夫で対処すれば、十分と言えるのではないかと思う。 - 燃費
- 3
- まだ走り足りないので…後日とします。
- 価格
- 4
- 400万のクルマ〜ある意味、この出来栄えならリーズナブルとも思える…σ(^_^;)
- 故障経験
- 今後とします。
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