GC8 ISCブロー

買ってから、プチレストアにより快調になったGC8…初の故障です。



水温上がってもアイドリングが下がらない卍状態でした。
エア吸ってるのかなと思ったけどブーストかかるし調子はいい。
車屋さんで診てもらったらISCだろうということで…


↑外したGCのISC



GDBがエンジン修理中でﾊﾞﾗﾊﾞﾗだったのでISCを拝借して復活！！
中身がECU含めGDB化されているのでポンと交換して復活しました。
でもISCの距離でいうたら俺のGDのが使いこんでるはずなのでまた壊れるんだろうなと思います。
GDBに新品を入れるきっかけになったのでいいかな。


同じ部品使ってる車2台だから困ったときは2個1で修理できるので助かりますね。



今シーズン走れんの痛いなぁ。。