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4000ほどはしったのでナラシ終わりです。
最後の500キロは、ブースト 1.0k 7000rpm　でしたので快適でした。


ナラシ後半からリアデフからすげーーーうなり音が出だして…おかしいってことで持っていた距離の若いケースとファイナルに入れ替えてみました。





めちゃんこ静かになり、なんで連休こんなやかましいのでナラシしとったんじゃって感じです。
あほらしい。

ばらしたケースを点検してみると、ピニオンギアのベアリングがスッカスカで抵抗0・・・ベアリングご臨終みたいです。


そして、その時ばらして判明したのがペラシャのユニバーサルのガタ！



距離の若い中古をヤフオクで買ってきて交換。
これのおかげでさらに静かに。。



25万キロの車体なんで、再利用部品がとことんダメ！
デフケースは一時期若い距離のだったけど、一昨年OHしたときに21万キロ使ってたケースに戻したのが失敗でしたおすし。

ちゅーことで6月末に少し残り作業をやってもらって…、やっとこｱﾌｫﾌﾞｰｽﾄのセッティングをしてもらいます。

目標は高く2キロ！！
現実は…もっと低くなるのかなぁ。。。