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大分夜は過ごしやすくなってきてるんるんなキボです！
こんにちは！１１１






さてドッグ入りしていたシビックさんですが戻ってまいりました。
今回のメニューはリフレッシュでした。

・タイミングベルト交換（TODAタイベル・WP・オイルシール類交換）
・カム交換（TRUST　EASY CAM）
・バルブクリアランス調整
・切れたエンジンマウント交換（ダンシングイカの奴）



カムは以前格安購入したカムです。
どうやら前のオーナーさんが一度交換していたみたいなんですが、カム交換ついでにタイベルをということで交換しました。
ブチ回すことを前提に奮発してTODAタイベルを奢ってみました。
あとはカム以外純正です。

マウントはMT載せ変えるときにすべて強化にする予定なのでたちまち安い純正のゴムマウントです。
下側の助手席側を変えたのですが・・・なんですかこのイカがダンシングしてるみたいなマウントは。。。
ゲソの部分が光の速さで切れそうですね・・・ｗ


戻ってきてから少しナラシをしました。
うん、マウント切れてないからシフトロッドは加速減速で動かないしシフトフィールも良くなった感じです。
ただ、A/Fがまったく合っていないためにもっさりです。
早急に現車合わせの段取りしようかなと思ってます。
危険なくらい薄かった部分はたちまち濃くしただけなので･･･。

またまた金が要りますが、快速通勤車兼プチサーキット仕様を目指します。