キボ@のブログ一覧

先日輸入した、アレを持ってショップさんに車を預けて来ました。


壊れなければ無事完成です！



ただ、インプのエンジンは爆弾を抱えてまして・・・

・20万キロ目前の前期シリンダーヘッド（フルチューン加工済みだけどカム以外ノーマル）
・20万キロ目前の純正クランクシャフト（20万キロ物）
・20万キロ目前のブロック（フルチューン加工済みだけど部品はノーマル）

どれかが壊れてもおかしくは無いです。
幾らフルチューンとはいえ、金属疲労もあるでしょうし・・・。
無理してる部分があるのでそのうちどこかが壊れるかもしれません。

大分、20万キロの部品ってなくなってきてるんですが、微妙に残ってます。
これが無事終わればあとはメンテナンスを少しづつすれば良い予定なんですが・・・。
いまいち読めません。

シビックもクラッチ終了してて、ノーマルギア比に戻すのとLSDを組むということで金がまとまるまで封印している状態です。
まだ乗れるんで時々乗ってますが、今は会社の軽四で街乗りしてます。
流石に会社の車ずっとのるわけにはいかないので車屋さんに軽四をもらったのでそれを足にしようかとおもっとります～。

シビックは燃費も二桁ぐらいで走れて、経済的にもインプ転がすよりはかなり良かったのですが・・・修理代が今出ないので仕方ないです。

うーん、6月までには片付けたいです。