キボ@のブログ一覧

外はくっそ熱いです。
インプはめっちゃさむいです。
アドバイスを頂き少しなぞも解けました。
用事があり車屋に寄ったので配線図見ながら少し話をしてきました。

ミッション下ろすタイミングでとりあえず不良調査で行くと思います。
ただし、たとえ接点復活さしてもそのうち元に戻ってしまうという感じもします。
100％特定できて、そこのラインだけ引きなおして戻れば勝ちという感じで。
ただ俺の脳内プランとしては･･･


プランA
・メインハーネスassy交換（フロント周りハーネス全部）

プランB
・断線、接触不良箇所の特定、ライン引きなおし

プランC
エアコン使わず見てみぬフリ



Aは手っ取り早いけど、死ぬほど高い。やるなら壊れた追加メーターも変えたい。

Bは一番現実的なプランだけど特定に時間が掛かるのとミッションが降りててエンジンかけれない間には検証不可能･･･。

Cは無いですね、この猛暑に･･･。耐えれますが、東京までエアコンレスで行くほど気合がありませんorz


エアコン関係なのか、ハーネス関係なのか・・・。
でもここでメインハーネス変えたら色々調子が戻るんだろうな・・・。