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何とか微調整のところまで持っていきました。明日リアの車高をもう数ミリ落としたら完成です。
画像ぐらいにしてたのですが今日少しセッティング変えたら上がりすぎた・・・。
GTウィングは高速道路で悪さするんで外していきます。

前回よりも前後共少しだけツラ具合変えてキャンバーも現状できることをしました。
車高ももう少しだけ下げました。
綺麗にかっこよくなるという妄想は失敗に終わり・・・。
納得いかないですがとりあえずこの状態で向かいたいと思います。
でも減衰とストローク長は良い感じ！！

せっかくコラボできるのに非常に不甲斐ない・・・。
でも年内はどうにも動けそうにないから来年街乗り用のショック導入してからやりたいと思います。
10Jに245/35だと思ったより引っ張らないせいでフェンダーのクリアランスきつい・・・。
でも後ろから見たときの感じは245以降が捨てがたいですね。

現状でキャンバーもナックル加工せずに出来るところまでやったし、車高もフロントは今以上下げたらまた加工が要るし、ショック自体短くしないとドラシャに当たって全長が縮まらないという。
リアもあまり短くしたら家に入れないです。　どっちかが浮くのか縮みすぎるのかカーボンデフがスリップする！！（特性らしい）

でもだんだん良い方向に進んでる気がするので頑張ります。

LOVE　SUBARU！全員集合！
よろしくお願いします。
ドレコンエントリーですが、憧れのインプと並べれれば取れない賞とかどうでも良いっす！



来年こそは後期ハブにするんだ・・・。
コレで俺は気が楽になると思うと・・・でももう少しあがきますよ！100で！