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タカタを無事走り、無事帰れてほっとですが…
途中から、止まった状態でハンドル切って発進したら…微振動が来ることに気が付きました。
クラッチのじゃだーではないかなり細かい振動です。

MTオイルの劣化もあるかもだし、センターデフがお疲れ様なんかどちかだと思います。
リアデフもほぼニートになってきました。



駆動系もそろそろメンテが必須を超えて、やれって感じですね。
センターデフはもしかしたらおろさずに抜けるから…全部やるよりは安いかもです。
TY85の構造的にな予想ですけど。。


そして帰りに、交差点でアイドリングしてたら空燃比が12台で濃いくなりまんた。
あったまると14前後にいたのに、11.8から12ぐらいになりました。
プラグを半年変えてないのでダメになったのかもしれません。
今回終わったら変える予定なのでちょうどよいかな？



どちらもどげんかせんと、次のタイヤが無駄になる可能性もあるので…ちょっと診断して相談してみようと思います。


そして、今回一緒に行ったお友達のエボ9さんですが…





僕のお古の245/40のZ2☆（街乗りで減って0部山）で60秒8！！
足とFデフと排気系のみでそのタイム･･･フルバケすらついてないという。。

フルバケ4点、NEWタイヤで分切りが約束されてますね…。
ちなみに、その方はエボが初のスポーツカーで2年目でタカタ4回目です・・・。
教えたり教わったことを正直にやってくれて、めっちゃ吞み込み早いです。


才能の差を感じてしまいました。



僕も頑張ろう！
Z3☆はよ導入したいな～