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サーキットオンリーになりつつあるインプレッサの24ヶ月に1回のイベントがやってきました。




地道に準備してあとは車屋さんにお任せしました。
今回はフェンダー貼る予定なので仮付けして、幅の公認予定です。
ブレーキなどもあるので、ちょっと難航しそうな感じです。





距離も大方24万キロ、全開の検査から1万キロほど乗ってました。
昔に比べたら乗らなくなりましたね。　年間3万とか乗ってたのに＞＜

あくまで、色々な利便性を考えてのナンバー付なんで車検取れる限りは取りたいといったところです。



さて、11月末の走行で破壊してしまった足回り。
まだ詳しい点検してないけど、ガタは大きいので何か壊れてるのは確かです。

車高調のガタも非常に大きく、車検で移動した時にも凄く違和感が。
右前の異音は3倍ましぐらいになってます。



ということで･･･



車高調を注文していただきました。
7年ぶりのオーダーです。
最初に入れた足をOH1回でレート変えまくって使ってたので･･･元は取ったかな！
アッパーのピロもなんだかんだ9万キロ近く使いました。良い足でした。

全部含めてOHしたら20万以上が飛んでいくので･･･それなら次の足買えるなーと･･･。
ちょっとアライメント関係含め加工も入れたかったので新しい脚を買うことにしました。
メーカーさんと打ち合わせして作ってもらうことに。

タイヤもグレードアップすることを考え、思い切って少しバネレートアップします。
リアのストローク不足も気になると言ったら、いい提案があったので採用に。

果たして、僕の腕で使いこなせるのかは謎なんですけど
タイム上がればいいな！！


と、言うことで年内はお預け状態ですが･･･検査が受からないと始まらないですね！！