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シビックが現車合わせから帰ってきました！
やはり、パワーがかなりアップアップ！
常用域は少し絞ってもらい燃費も向上？


これでトラストのハイカムが上手いこと生かせました。
そのうちもう少し仕様変更かなと思ってます！





代わりにインプさんが入庫～。
ただ、ショップさんが多忙でいつから手付けになるかわからんですが･･･。
とりあえず、レーシングサクションとキャタお待ちくださいｗ


これは後につなげるチューンなんで序章に過ぎません。
ただしやれることはやる！


がんばりましょ＾－＾


来年の2月と3月は走りたい＞＜

Coming soon....

社用車のステラちゃんが故障しました。。。



チェックエンジンがついた！








とりあえずDに行ってみて、診断してもらうと･･･




でました！


CVTオイルポンプ不良！



有償かなと思ったら無償にしてくれたみたいで・・・月末に修理です。





よかった（汗

シビックが現車あわせに出て一週間以上たちました。









そろそろ禁断症状が出始めております（ぉ
B型直管サウンドが聞きたくて仕方ないです。。。。
週末か来週には帰ってくる予定なのですが・・・期待大です！


これでエンジン周りは残るところMTとクラッチとデフのみ！
それを済ませて足回りを軽くリフレッシュしてやれば終了です。

インプが落ち着いたら足回りに取り掛かろうと思います。
各所ブッシュ類変更、車高調OHか交換。

今のアペックスN1は走るときは最高なんですよ・・・ただ、乗り心地が×
俺は気にしないのですが、人を乗せるときに気を使いますｗ

バネを組み替えれば少しはマシになるんでしょうが・・・ショックごとやろうかなと妄想しとります。
まぁ先立つものがないんでインプのプランが完成して要らないところに付けが回らんかったら実行しようと思います。
クラッチとMTとデフもインプの改修でお金が掛かるため当面は放置プランです・・・。

タービンちゃんは相変わらず漏れてますｗ
まぁもう少しの辛抱です・・・。

大分夜が過ごしやすくなってきましたね！


さて、インプちゃんのタービン･･･。
オイルが結構出てきてます（ぉ

いつ本格的に壊れるかわからないのでOHしたいと思います！
現在が194500キロ。
直してから45000キロくらいです。

うちの7割が高速道路で、タカタサーキットを300週近くしている状態･･･。
高速道路でタービンが結構活躍してるので仕方ないといえば仕方ないです。


まだ使えるんでしょうが、コレを機会にインテーク周りリメイクします。
もうちょっと取り回しを換えて不満点を取り除くコースです。
これが後に繋がると信じてます（ぉ



したがって、HKSのメタキャタとインタークーラーとレーシングサクションを売り出す予定です。
あとエボ9用のインタークーラーパイピングのみも売る予定です。

インプ部品に関してはインタークーラーは買い手が居ますが、キャタは後期につかないかもしれないので売れ残るかもしれません。

気になる人は唾付けといてくださいね♪
書類着き（あったと思う）で2年使用で40kほどで考えております。
汚れと焼けと傷は勘弁してください。
エボ9のパイピングは新品未使用で手放すので欲しい方が居れば･･･。
HKSのRタイプ用のパイピングのみです（コアは使います）