キボ@のブログ一覧

どうも！！！！


無事、タカタ走ってきました！
行きの尾道松江道で、－5度とかいう表示を見たときはおれサーキットたどり着く前にクラッシュかなと思いました（マジ
スタッドレス規制ないからと行くと冷や汗かきますｗ


ということで、無事たどり着いて、走ってきました！
朝一は霜でスリッピーでした。
それのせいで、オーバーステアかと思ったら･･･僕の走りと車が悪かったのかな？？？

今回全然踏めないレベルにオーバーステアでした･･・ウエストゲートが開いた瞬間カウンター祭りでした･･･。
タイヤローテしたんですが、前回走行したときのタカタのレースでフロント外半分終わってたのか･･･まったくお仕事しませんでした！
前回のタカタのが気温が高く路面も高く条件悪かったにしてももっと踏めたんです･･･。。
うーん、でも俺もなんかダメなことしてた気もするし･･･うーんんんん

とりあえず、裏組みして再挑戦してみましょう。
まだ人間でつめれるところは多々あるから、今後が楽しみです。
245でもうちょっと頑張ってみます。（このタイヤ終わったら265へ！！！



そして、タイムですが･･･










なんとか、73秒台へ入りました！
74秒2から73秒6へ･･･後半温度上がってきても73秒7とかで走れてたので、この謎のオーバーステアが収まればもっといけたかもしれません。。。。


とりあえず、年内の目標はクリアしたので良しとします。


色々お話聞かせていただいた、まっすーさん、Nさんありがとうございました！

インプレッサの車検終わりました。
ということで、20日のタカタテストいけます･･･楽しみだー！

といっても日曜日なのでクリアラップには正直期待できないから、練習メインで行きたいと思います。
タイヤも温存しつつ･･･。
無事ライン修正が出来たら、月末までの晴れの平日に休みを確保して向かいたいと思います。
前回のベストラップと他の方の動画と比較してるとラインのズレやギアの選択が見えてきました。
73秒にはこのまま乗れそうな気がします。


前回、F型のSpecCの後ろ走る機会がありました。
若干標準車の重さが出るのか、ブレーキのリリースが下手なのか･･･コーナー中盤での粘りが違ってそこで一歩遅れる感じ･･･。
ドラテク差もあるので一概にはいえませんが、、、やっぱり50キロの重量差はでかいのかな？？？
全体で50キロ軽いってのはでかいですね･･･同じボディですからなおさら･･･。

あとはちょっとだけ大きいタービンに2Lなので苦しい下を腕でどれだけ誤魔化せるか！
タイヤサイズ上げてコーナリングスピード上げれば簡単なんでしょうけど、まだ245のすべてを出し切ったとは思えないので頑張ってみます。



73秒入れるかは微妙ですが、楽しみつつ走りたいと思います。
KIAIとパワーだけはあります！！！！！！！！！！！！！！

こんにちは！！！


74秒に入って喜んでたら、何人かのインプアタッカーさんが73秒台に入れてタカタのインプランキングがガラッと変わりました＞＜


前回の記録が74秒270でした。
午後14時半ぐらいで、気温は20度前後あったのかな？　路面温度も高かったです。
そして、甘かった部分と失敗もあったと思います。
年内はコレがラストと思ってたので･･･帰ってからは悠々と速い方で近い車種の動画とかを見て反省点をひたすら研究と予習･･･。

でも、日に日に･･･
他の速い方の車載みて、何箇所か修正できそうなラインがあったので試したい！！
知り合いが73秒台に入ったから、コンマ1秒落ちぐらいまでは追いつきたい！！！！
ええ、完全にやる気だけMAXです。

でも、車は車検整備中･･･orz
なんとか無理をお願いして納期はやめてもらいました。

そんなこんなで、12月20日以降の平日どっかでタカタ走ります！
20日の日曜日もテストがてらいくかもしれませんが･･･日曜日なんで台数多すぎ注意報だったらUターンでｗ
あとは天気次第･･･本当は18日とかベストだったんですが雪マークはあかん！


更新するためというよりも、やりきって終わりたいんです、今年を･･･！
喧しいあんちゃんとインプが走りに行きますがどうかお許しください（敬具
気合いれすぎてブレーキ突っ込みすぎないよう頑張ります。