キボ@のブログ一覧

またまたまたまたまたまた（ｒｙ
いってまいりました。


今シーズンラストアタックと決めていたので、気合を入れていってまいりました。



朝はいつもどおり遅れ気味に（眠かったんです
１日エントリーだったんですが仕事が入りお戻りにorz



先週のタカタで不調だった部分を修正して挑みました。
・ブレーキローター
・アライメント
・タイヤ裏組み






キャンバーはフロント４０分、リア３０分の増量にしました。
車高もフロント７ミリほどアライメント前に下げてトライでした。
吉とでるか凶とでるか不明でしたが、勢いでコースイン・・・したかったのですが･･･。
先に来られていたお知り合いの方に、昨日の夕方の雨でまだウエットだといわれてしょんぼりしながらコースインしました。
水溜りこそなかったけど、アタックは出来そうになかったです。

ということで、日が上がってきて気温上がるの残念だけど･･･乾くの待つかーと１本流して待機･･･。

１０時過ぎぐらいから湯気が上がり乾き始めてたのでトライ開始しました･･･。
まず、様子見で流す程度で６０秒フラット･･･超曲がるし踏めるぞと確信してトライ開始しました。








なんとか新舗装フライング１回目のタイムを１秒２更新しました！
今シーズン中に５８秒台へInすることが出来ました。


キャンバーマシの効果はかなり大きくいい感じの粘りです。
リアもすこし滑るようなセットにしたら巻き込んでいくようになり内側へ突っ込みそうになりました。（うそ
ドラテク（最大の課題）とバネレートで７秒台は見えてきました。
現状の１０キロ７キロだと、いろいろな面で足らないような気がしました。

2コーナー1速試したけど立ち上がりでアクセル全開にできず我慢だったので2速でも変わらんとなりボツ！
下がないのはどうにかしたいですね･･･2.5Lしかないか。。。


そして、インプの足は思いのほか破損していたようでした･･･。
ブレーキローター交換しても若干のジャダーが残っており、アライメント測定してもトーは少し左右差ありでした。
４/１７の走行会でタカタ走ったら、しばらくお休みしてリフレッシュしたいと思います。

・新車から交換してないアーム
・ナックル
・ステアリングラック

このあたりはがたが来てもおかしくないので交換したり修理したいと思います。
ナックルはBPのがついてるんでそれで交換、ラックはリビルト現物修理、純正アーム新品って思ってます。
イケヤのアームもいいんでしょうが･･･まぁ流石に街乗りもするしノーマルにスーパープロのブッシュで今までどおりに行きたいと思います。


あとは次シーズンに向けて修理以外やることは･･･
・腕の向上
・バネレートアップ
・新品タイヤ
・もう少しつまむパッド

上記はやりたいなーとか妄想してます
パッドはまだ残量あるからなくなるまでは、我慢なんで年内は変えないかな･･･。




2015年5月に新コース78秒だったのが2015年10月から2016年3月で72秒になりました。
旧コースベストが63秒8だったのが58秒7に･･･。
車とともに少しは人間も向上できたのかなと思いました。
色々な方に指導してただき感謝です。

腕はまだまだ未熟だからもっともっと走りこんで磨きたいですが、とりあえず車が悲鳴上げてるのに無視はできないんで、メンテしたりして万全の状態で次シーズンに挑みたいと思います。
次シーズンは登山もしたいし、岡国も走りたいのでそれを楽しみに頑張ります。


色々指導していただいた皆様、ありがとうございました。
来シーズンもよろしくお願いします。
タカタ行くって情報があれば、遊びに行きます！


4/17（日）の貸切走行会は台数が少なめなので興味があったら是非お願いします。。。
クラス分けて、前にかからずのびのび走れるはずです（ぁ
ゆるゆるわいわい走ろう会なので。。。

こんにちは！
皆様お元気ですか？
僕は花粉症のおかげで不元気です。

さて、またまたまた開催されます！
チキチキ、タカタサーキット貸切走行会！！

日時:2016年4月17日（日）
場所:TSタカタサーキット
エントリー費:10000円(弁当あり）
見学:無料
持ち物:長袖、長ズボン、靴下、スニーカー、グローブ、ヘルメット

僕がお世話になってる福山のチューニングショップ(http://www.custom-support.jp/)と他の車屋さんが主催でやる貸切り走行会です。
タイムごとにクラス分けされていて、初心者クラスもあるので誰でも安心して走れます。
自己申告タイム基準ですが、ペースが速くなればクラスアップもありです。
ガチガチにタイムを求める走行会じゃなく、気軽にわいわい楽しく走ろうという企画です。

もちろん、ショップ関係者でなくともばりばり参加可能です。

おそらく、台数も少なくてのびのび走れると思います。

今回から新舗装になり、旧コースメインとなりました。
新コースも枠があるはずなので、走れます。
タイムもランキングに載せることが可能になりましたので記録を作りたいかたは是非！




さて、僕のインプはアライメント中です。
キャンバー増量、ブレーキ止まる化、裏組み、フロント車高ちょっとダウン
どんな動きになるか楽しみです。
8秒台へ入れたいところ･･･。

ということで前日記の通り走ってまいりました。
仕事合間の殴り書きだったので正式に…。

仕事の時間がﾎﾟｶｯと空いて、勢いで突撃…ｗ
どうしても耐えられなくなって（言い訳



新舗装の感想ですが、圧倒的に食う感じがします。
まだ慣れてないからわかり切ってないですが、本当に最高のコースになったと思います。
久々の旧コース面白いですが、３コーナーのブレーキングが迷子です。
パワーが生きてきたんですが、相変わらず下のなさでS字とかはふん詰まりですｗ

ただ後ろのグリップは完全に勝ってる気がするのでもうちょっとセッティング変更が要りそうな？？？
走り方もそれに合わせて変えないとですね。
月曜日はそのあたりも含め調整してみます。


ベストは５９秒９
あとは６０秒１とかの付近をふらふらと。。。
車両からすると足りないタイムですが…ちょっといろいろ感覚違い過ぎてあたふたしとりました。
今日は昨日に比べグリップ低かったよ～という話もありましたが、僕のタイム的には人間が悪そうな感じでした。
まだまだ腕で詰めれそうな感じはしましたが、時間切れにて終了…。


今日は新コース下見ぐらいでお邪魔したのですが、４月にある走行会まで余裕がある状態で走って正解でした。
微妙に破壊してしまいまして…

・アライメント狂わした
なんか、2月末の走行からステアリングの入力が変な感じでした。
アクセル踏んだら変な方へ走るし、うーんって感じ？
もしかしたらアームごと逝ってる可能性も？
年末ぐらいの頭の入りが245でも感じれませんでした。

・ブレーキローター歪ませた
1月の走行で、ハブが壊れまして…1回そのまま走って新品にしました。
そのごろからなんかブレーキでの振動多くねって思ってたら、今日でとどめを刺したようで左前からｶﾞﾀｶﾞﾀと振動がｗ
やたらめった、止まってないのにABS入るなと思えばお前かって感じでした。
左用は在庫あったのでアライメントついでに交換してもらいます。


・ローテしたタイヤが大外れ
リアフェンダーへ微妙に干渉してて、走るとサイドウォールが削れてたんですが…どうやら角っこのおいしいところも削ったみたいで、まん丸になってました。
これでコンマ1秒ぐらいはロスしてるんじゃねって思いこんでます。


とりあえず、せっかくアライメントするのでキャンバーをちょびっと増します・・・。
バネは間に合わないので次シーズンに…。



なんかここ最近迷走してます。
72秒が出たときも奇跡だったんかなーとか思ってみたけど…そのあと2秒台で走れてたし、うーん？？ってなってます。
ラインの修正点はめっちゃあるはずなんで、また動画を比較してダメなところは合していきたいと思います。


車両セット変更の前に腕じゃねって思ってますが、アライメントはちょっと気になるんで測定して情報を得ようと思います。
アームも新車から交換したことないしシケインでジャンプしたり落ちたりしたんで曲がったりしててもおかしくはないのかなぁとか思ってみたり。


とまぁ長々といろいろ書いておりますが…
まだまだ走り込んで、ダメな部分を見つけて腕を上げれるよう頑張ります。
とりあえず、車両がベストの状態でないと走ってて楽しくないのでまずは修正します。

Goproを入手したので撮影したけど…マウントがサイドガラスに対応してなくてリアガラスから撮影したけど遠すぎてダメダメです。
マウント買おう…。


次は28日（月）に行く予定なのでよろしくお願いします！

時間が出来たので1時間だけ走ってきました！

ベストは59秒9でした。
腕足らず･･･突っ込みすぎドアンダー作戦でしたorz
なんだろう、あまりの下手さにびっくりしましたｗ
245新品時のベストが61秒5だから、遅すぎますねぇ。。。
ブレーキが適当になってるのを感じたので月曜日に修正できればいいなとおもってます。

さて車両的部分は･･･
なんかいつもより、曲がらないし止まらない･･･
ローテーションしたタイヤを見ると、リアのフェンダーで美味しいところ削ってて角がまん丸でした･･･。
ついでにアライメントが狂い上げて頭が入らないし変なところへ走っていく状況でしたorz
最初のほうからブレーキがなんか止まらん感じの割りにABS入るなって思ってたら、ローター歪んでました･･･帰り普通に踏んでもｶﾞﾀｶﾞﾀ！
補修ローター在庫はあるんで･･･月曜日までにアライメントとブレーキと裏組みしていきます。。。


源さんとたまたまお会いでき、色々教えていただいたので頑張りますー。
とりあえず、次の月曜日でなんとか9秒前半、8秒へ入れたいところです！



頑張りますー

こんにちは！


4月17日(日）にまたまた、タカタで走行会あります。
僕がお世話になってる、CSさんと神辺の車屋さんのROOTさんが合同主催で開催されます。
関係者でなくともエントリーはOKですんで、どしどしです。
クラス分けあり、お弁当あり、模擬レースあり、走りやすいと思われます。
走りたい方は、コメントかメッセージで！


さてタカタの舗装が新しくなったようです！
そして旧コース（1500）に戻ったみたいです。

うふふ、楽しみですねぇ。

僕は取り合えず、3月28日（月曜日）に走りに行こうと思ってます。
仕事とかなければですが、、、
今のところ天気予報も良いし気温も低いんです！


目標は分切りといったところでイモってます。
最後に旧コース測ったときが245で気温が20度ぐらいあった11月でした。
そのときで61秒5
今はタイヤも幅広になり、コースも覚えたので･･･いけたらいいなといったところですおすし。

といった感じでした。
本当はこの連休にでも行きたかったんですが、外せない用事がありおとなしくしておりました。


来週、頑張ってまいります！