セルモーター交換

1ヶ月前に気分でセルモーターをC34に付いていた三菱製に交換してみましたが、音が好みでは無かったので、新たに用意しました。

99年10月以降の寒冷地仕様とGT-Rの純正です。
日立製で品番は23300-AA300です。

こいつは日産グリーンパーツのリビルト品の中古で平成6年式のBNR32から取り外したものとのことです。
使用感が少ないのでとりあえずそのまま付けてみます。

付いているセルモーターを取り外します。

ところで前回交換時に見つけたタイロッドブーツへのグリス((と思われる)の付着。。ブーツ自体に割れは見当たらないので、洗浄して経過観察ですね〜

新旧比較
上が先月取り付けたC34の三菱製 23300-08U10 1.0kW

下が今回取り付ける日立製 23300-AA300 1.2kW

ちなみに‘99.10までの23300-20P05に対して-0.2kWとなり、ケースが小型化されているようですが、歯数を10→11枚にする事で出力差をカバーしているそうです。

本当は20P05が欲しかったのですが...

完了。
肝心の音はGT-Rよりも若干軽く聞こえますが、今まで交換してきた物の中では一番しっくりくる感じで良いですね。