CERAKOTE TRIM COAT  

無塗装部のカウル、ボディパーツの保湿艶出し剤。Twitterで評判を見て使い試してみる。TMAX（SJ04J）は無塗装の樹脂部品が多く、手入れをしないと紫外線や雨水で白っちゃけ見栄えが悪い。現状5本Setなどで売られている安いシリコンスプレーを吹き手入れしているが、雨に3回くらい降られると徐々に白くなり始め再度手入れが必要な状態になってしまう。今回使ったTRIM COATは2年、または洗車200回にも耐えるらしい。手入れ手間が少し省ければと使ってみた。

使用前に脱脂するのがベストだろうけど、今回は一雨降られ濡れた状態をタオルで拭き一晩経った程度で施工。塗布部には水分は厳禁なようなので注意。


商品の説明
究極のセラミックコーティング。拭いてコーティングができるセラコート Cerakoteです！以前の物より性能を向上させ、もっとシンプルでもっと長持ちに向上させ、誰にでも扱える様にしました。プラスチックなど日光や経年劣化によって白けてしまった表面を新品同様にレストア、蘇らせます。プラスチック用ですが、それ以外にもクロム、ビニール、皮革、アクリル、セラミック、ゴム、金属の表面などに使用できます。ガラスには使用しないでください。 一袋でアメ車の大型車両の内装と外装を処理できます。 他社製品と比べて、これは長期間保つコーティング剤で、雨が降ろうが、洗車しようが落ちません。200回の洗車または２年間保ちます。 RV・ボート・オートバイ、車両全般、雑貨、色々な所にも使用できます。

内容物
一袋に１０枚個別にパックされたトリムコート
２セット（４ケ）のゴム手袋。

※施工2か月後追記
経年による耐候性は中々♪。全体的に嫌味の無い艶を維持してくれているも、毎日の車体カバー掛け外しで強く擦れるトコは徐々に剥がれて来た。目立つのはバックミラー。それと施工の甘かった（薄かった）部分がボソボソと剥がれてきた。面積が広い部分ではそうでもないんだけど、細かく奥まった部分に均等に必要量塗り広げるにはもう少しコツがいそう。

それでも上手く塗布できた部分は概ね満足。シリコンスプレーで保湿していた時は雨に2、3回降られると全体的に白っぽく曇ったり雨垂れの跡が残ったりしてその都度塗布が必要だったけど現在はメンテフリー。せいぜいウエスでホコリを掃い取るくらい。手間とコストは大幅に抑えられている。