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楽さを追求したバイク - NC750X
マイカー
楽さを追求したバイク
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kame750
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ホンダ / NC750X
DCT (2021年) -
- レビュー日：2026年5月15日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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DCTモデルなのでクラッチレバーなし。
筋力が落ちたためか、1日乗った時の左腕の痛みに耐えきれずCB750(RC42)から乗り換え。
とても楽になりました。シートも自分に合っているのか痛みが出にくいです。
ダミータンクのラゲッジスペースも便利。 - 不満な点
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ブレーキング・シフトダウン～リリース・倒しこみからアクセルオン、といった一覧の操作がまだ慣れない（1年乗車）。DCTまかせだと、減速してからシフトダウンなのでノーマルバイクに慣れているとリズムがずれる、というか少し違和感が残ります。
Uターンも半クラではなく、リアブレーキでの速度調整を意識する必要があるので、普通のバイクに慣れているとついついギクシャクしがちです。 - 総評
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燃費が良く（30km/L前後)、ツーリングにはもってこい。
給油口の位置が～という声がありますが、10Lくらいのシートバックなら問題なし。
どっかり積みたい方はキャリアやパニアを使ってください。
そもそもラゲッジスペースが23Lもあるので1泊宿泊りならシートバッグも不要です。
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