ETACS、最終章へ。

オッティの話。

ディーラーの方に電配図を調べてもらい、やっと最後の謎が解けました。


「初代ek(オッティ)は車速信号がETACSに入っていない！」


道理で、ETACSの設定上では有効な筈のドアミラー自動展開やワイパー車速連動が作動しなかった訳です。

これが判明した翌日の昼休み、会社の駐車場で作業開始。オーディオ裏の車速信号を2代目ek(オッティ)と同じETACSのピン番号に入るように仮配線し、ドアミラースイッチにもETACSへ仮配線し、ドアミラーを閉じたままワイパーを間欠で動かしながら走ってみました。

30km/hを超えたあたりでドアミラーが自動展開し、更に加速するとワイパーの間欠間隔も短くなりました。

完璧です。

ETACSに接続する為のハーネスはディーラーで購入したので、あとは時間を見て、ドアミラー展開/ドアミラー格納/ドアミラー開閉/セキュリティインジケーター/車速信号の5つを結線していくだけです。ついでにフォグのパイロットランプも何とかしようと思います。フォグ点灯で光るだけではつまらないので(？)