Mizpeaのブログ一覧

の前に！


3月6日（日）はFSWショートコース走行会
初心者も安心の内容デス！
早割は2月７日まで！！



さて本題。

諸々苦労していたのですが．．．

ケイマンフェスの会場をようやく確保することができました♪

日程は6月19日（日）

場所はコチラ♪


いつも通りの日本平ホテルでなんとか確保しました。
梅雨時ですが万一雨でも変わらず楽しめる内容で準備しております。
年一度のケイマン・フリークの祭典！
もちろんケイマンじゃなくても歓迎！！

参加受付開始はまだ先になりますが、
日程と場所は確定です。

とりあえず予定を埋めておいてくださいm(._.)m

1月３日朝、白金ワニとCCJの始動です


駐車場は妄想ですから誤解の無いように（爆）

さて、今年もいつも通りのお台場でCCJ初オフ。

世の中もクルマもどんどん変わる中、

変わらずこの場で元気に会えるのはありがたいことです。


お決まりの写真撮影


987が多めで嬉しかったかも


新しいメンバーの方々ともお会いできました！
ともきちGTSさん
あきふくさん
AW981さん

その後はお台場ヒルトンへプチツー





2016年前半、CCJのイベントはこんなイメージです。

3月6日　FSWショートサーキット走行会
4月？日　伊豆箱根ツーリング

フェスについては秋にずらす見込みで検討中です。

改めまして本年もよろしくお願いします。

本年もよろしくお願い致しますm(._.)m

JEDIさんから案内ありましたがCCJ本年最初のイベントは1月3日です

４日から仕事の方も多いので止む無く3日としましたが大黒PAかなりの混雑が予想されます
8:00集合、9:00集合写真、9:30にはブランチに出発しますのでヨロシクお願いします
もちろん大黒だけでもブランチだけでも構いませんのでお気軽に＾＾

さて、暫くブログをおサボりしちゃいましたが．．．

2015年も終わりに近づいた頃
白金ワニにこんな警告を頂きましたが年末の混雑時期

なので困った時の駆け込み寺（困らなくても行きましょう）

オイル交換のついでにデイライトコーディング完了♪

それと年末年始で身体に喝を入れようと思いまして
毎日ロードバイクに乗ってます

大晦日の皇居ラップ
まだまだですねぇ．．．
今年一年でどのくらい縮まるでしょう？

まあ安全第一！怪我無く楽しめるよう頑張ります

フェスのこともそろそろ具体化しないと（大汗）


今年はもっとツーリングしたい！

高価なポルシェでのサーキット走行はホドホドで良いと割り切っている私
ああ、ガンガン遊べる身分ではないというだけの話ですハイ
とういうことで久々のサーキット走行のため早朝筑波に向かうの図

そんな私にもサーキット走行で一つだけ大事にしている数字がありまして
それが吊るしのノーマル状態で初めてのサーキットを走ったときのタイム
技術とセンスだけが問われる、やり直し無しの一発勝負だからです

普通は一日3本くらいの走行会。自分のいつものパターンは
１本目でコースを覚えて
２本目は荒めにクルマを振ってみて
３本目で整えてタイムを狙う

因みに過去の987白ワニでの初走行タイムは
　FSW初走行　2分7秒154
　袖森初走行　1分18秒468

ということで初めてサーキット走行する白金ワニで初めて走行するTC1000
密かに気合は入っていたのですが．．．
ろくに練習してないのに高望みはできないですね

それにしても今回の走行予定は一日で１５分×７本（！！！）
贅沢な悩みですが本数が多すぎて一日の組み立てがわかりません（爆）

心配した天候もすっかり晴れちゃいまして、午後は結構暑くなりそう
既に暖かくなり始めたブリーフィング中になんとなく思ったのは

「午前中の勝負かな～」

そして、

速そうに見えるから止めてほしかったのですが何故かゼッケンは1番（爆）
しかも何故かバリバリ派ばかりのAグループに突っ込まれてしまいました（大汗）
まあマイペースで行くしかないですね．．．

で、1本目はコースの感じを覚えながら徐々に詰めて42秒959
タイヤ圧調整して頑張ればあと一秒くらいは詰められるかな～？なんて

2本目最初の3ラップは申し込んでいたプロレーサーの同乗走行が入りお勉強タイム
S耐レーサー池田選手いわく
「フロント加重でリアが出やすい特性なのであまりブレーキ残さずに」
とのこと。だいたいイメージしていた通りのアドバイスに納得

2本目残りはいつもの作戦通り少し荒く走ってみてタイムは微妙に短縮の42秒805でした

ここでせっかくなので協賛で来ていたレカロさんにお願いしてバケットシート投入
スピード域が低くシフト操作の少ないショートサーキットでは恩恵は少ないかもしれません
でも、サーキットの限界走行は何が起こるかわかりません
ショートだろうが本来はバケットシート・ハーネス・HANSをセットで装着するべきですね！

そして勝負の3本目となるわけですが、
気温上昇のせい？この回はそれまでとは少し勝手が違いました

というのも5ラップを過ぎた頃からタイヤのグリップが明らかに低下
その後数ラップ粘ったものの、これではタイム短縮は無理と感じチェッカーを待たず終了
案の定、この回のベストは4ラップ目の42秒487でした

駐車スペースに戻り空気圧を測るとかなり高くなってました。
やはりタレてたわけです。

さて、空気圧は調整し直したものの．．．日差しも強いしタイヤも相当減ったし、
むやみやたらラップを重ねてもタイムは出ないように感じました

で、4本目はコースイン後2ラップタイヤを温め2ラップのみアタックすることに
それと速度の落ちるヘアピンは1速に落としてみることにしました
で、シフト回数が二回増えて楽しかったけど結果としてはタイムアップならずorz

この時点で納得の走りができた感じはしなかったけど、
更に粘っても伸びしろは少ないように思いました
実は翌日からのアメリカ出張の準備もしなくてはならなかったので．．．
若干後ろ髪引かれましたがここで切り上げて帰宅することとしました。
ご挨拶できなかったお友達の皆様、勝手に消えてしまい失礼しました。

ということでフルノーマル981SでのTC1000初走行は42秒487
自分的にはもうちょっとかな．．．
まあ、このところ練習が足りないので仕方ないですね（苦笑）

諦めて最後にきっちり洗車♪


主催のサンライズ様、協賛の皆様、当日お会いした皆様、
おかげさまで贅沢な一日を楽しめました！
ありがとうございました！！

白金ワニで初のサーキット走行は初めての筑波TC1000

CCJ秋のサーキット走行会♪

ベストは動画後半のラップで42秒487
カメラが傾いて絞りが室内に合ってしまいほとんど真っ白（汗）
久々で鈍ってるので仕方ないですが．．．直すべきポイントがいくつもありますね


明日からの海外出張の準備があったので．．．
皆様にろくに挨拶もできぬまま帰宅となりました
お疲れさまでした。ありがとうございました！