Mizpeaのブログ一覧

バタバタしてまして遅くなりましたが、恵比寿で行われたPanamera Exclusive Previewに逝きますた。

出張の移動前にサックリ寄っただけでしたが、JEDIさんにお会いすることができました（＾＾）

おお♪

なんだかたくさん置いてあります♪♪


それにしてもデカイですね。カイエンがこんなに小さく見えます（笑）
デカイだけでなく、私のこれまでの4ドアのイメージを完全に覆す姿勢の低さです。
営業のＴさん曰く、「圧倒的に低重心で、これまでの4ドアとはコーナリングが全く別物」
とのことですが、パッと見だけでそれが本当だということがわかります。
ターンパイクで追いかけられたら．．．嫌ですね～


この標準装備は率直に言って羨ましい！
ケイマン乗りは走行中オーディオをオフにする人が多いですが、私は違います。
クルマの中で音質をチェックしましたが、白ワニくんと雲泥の差であることは言うまでもありません。


ドライバーシートに腰を下ろした第一印象は「ゴージャス」ですね。
うちの白ワニ君は質素ですから．．．



その次に思ったことは「スイッチだらけ」でしょうか（笑）

センターです


その後ろです


上です


よく見てませんがドア側にも色んなボタンが。
4席独立してエアコン調整ができるのでボタンがやたらたくさんあるのでしょう。
ナビだってあるわけですから．．．こりゃ覚えるの大変ですね。


起き上がって更に横に広がるターボのリアスポは、思ったより地味でした。
形状と角度からして、目的はダウンフォースというより整流ですね。
でも4WDのターボとなると車重2tありますし、200kmまでは不要な気がしました（笑）

ところでカイエンもそうですが、リアゲートは電動で閉まります。
ターボは500ps、0-100km加速4.0秒（ローンチコントロール使用時）
ここまで大パワー化が進むとちょっとの重量アップは関係無いのですね．．．ビミョ～～～



でも、このリアランプは気に入りました！横から見るとこんな感じですが、


後ろから見るとスワロスキーみたいにキラキラしてます。
角度によって見栄えが変わるのは面白いです。


個人的にはクルマはパワーよりも何よりも軽量・高剛性が一番だと思ってますので．．．
どうしても自分とは違う世界のクルマに見えてしまいます。

まあ何はともあれ、クルマは乗ってナンボです。見た目の印象だけではわかりませんね。
営業のＴ橋さんによると試乗車は10月だそうです。
乗せてくれるのであれば、乗ってみたいと思いました。


ということで、飛行機に遅れられないので、電車で羽田空港へイソイソ


空がとても綺麗でした（＾＾）