Mizpeaのブログ一覧

昨日の夕方の空は最高に綺麗でした

青空と雲のコントラストに萌えた！

こういう空の下、クルマの写真が撮りたかった！！

空の景色って、思うように狙えないから面白いのかもしれませんね

さあ、洗車デス（＾＾）／

初代ケイマンの載った記事は久々です♪

吉田さん良いこと言いますね（＾＾）

そして、

やっと晴れてきたかな？

よっしゃ～明日の朝は久々洗車デス！

注：洗車で私の言う「久々」は、人によっては「しょっちゅう」のレベルかもです（爆）

とうとうGWも明けてしまいましたね。まだ仕事モードに戻れませんorz

今朝地下鉄の中で、ふと自分が何気なく使ってきた言葉に疑問を抱きました。

「エンジンレスポンスが良い」

これって一体どういう意味なのでしょう？

これまで私は、つま先のちょっとした動きにもガッツリ反応するエンジンを想い描いていました。つまり敏感でクイックでパワーのあるエンジン。

でもそれって、程度次第というか、必ずしも良くないですよね？

スポーツカーを思い通りに走らせようとする場合、踏むでも抜くでもない、パーシャルのコントロール性が大事だと思います。私の感覚的にはアクセル開度が50%から90%くらいの間が自分の思うようにコントロールできること、でしょうか。踏んだときのパワーがどれだけあるかとは、別次元の話ですね。これは私がドッカンターボからNAに乗り換えてつくづく感じたことです。

書いているうちにわかってきました。

要するに私は、レスポンス（反応）は鋭ければ鋭いほど、そして強ければ強いほど良いものだと、勘違いしていたのかも知れません。ある意味レーシングカーの特性が車の究極なのだと。

でも、レスポンスもパワーも、全く手に負えないのでは本末転倒ですね。私がプロレーサーならともかく、一般のドライバーである以上は、少なくとも努力すれば乗りこなせる、というさじ加減が大事なんだな～　なんて思いました。

わけのわからない投稿で失礼しましたm(._.)m

逝ってまいりました（＾＾）

雨天狙って早朝から撮影

な～んて物好きは私だけかと思いきや、

他に2名もいました（爆）

ということで、早朝5時から5つの撮影ポイントを駆け抜ける弾丸撮影会のスタート。

まず最初のポイントは暗い内に！

っと思っていたら、5時ってすっかり明るいじゃありませんか！？
日の出時刻を調べておくべきでした。45分くらい遅かった（汗）しかも雨止んじゃった？
それはさておき、そう、当ブログの最新ヘッダーの場所ですね♪


今回目玉の2箇所目は明るくなる前が勝負だったので、焦って移動！
おお！まだ間に合いました（＾＾）
ある事情で、ここでの撮影はたぶん今しかできません。
良い写真たくさん撮れましたが、場所は当然シークレット！早起きは三文の徳！！


3箇所目はもうおなじみのココですね♪
雨狙いだったのに殆ど止んでます．．．まいっか！
ん？赤ワニの前に怪しい影！？M.Hさん、次お願いします！！



＜再追加＞
M.Hさん、ごっちゃんです！！アハハ！お尻濡れちゃいますよ～


その先のフォローは当然こうなります（爆）
いち馬力さん、ずーっと至近距離に張り付いて撮影。相当なフェチですね（大爆）





ここで、ちょっと体が冷えたので朝食ブレーク。
なんでも日本一夜の景色が綺麗なデニーズだとか？？？
コーヒー飲み過ぎて後々裏目に出ました．．．


さあ、気合も戻ったので4箇所目です。

海辺に佇むいち馬力さん、何か見つけた様子？？？








そういうことですか！（爆）


ここでは色んな撮影スタイルを試しました。
大した写真じゃないけど、これは苦労しましたよ！
殆どアクロバットプレーです。M.Hさん、フォローごっちゃんです！（笑）



ちょっとM.Hさんブログより拝借．．．
ヨガ体操ではありません。撮影風景です（爆）

お次はラッコショット！




そして最後の締めはこちら！


まだまだ気合はあったのですが、マイカメラはたった270枚で瀕死状態orz
Panasonicのカメラはバッテリーが弱いですね？こりゃ予備買わないと！

ということで、9時過ぎにはミッションコンプリート♪
まさに弾丸撮影会でした～（笑）

晴れ以外の天気もたまには良いものですね♪
早起きが実って良さげな写真がたくさん撮れましたが、
CCJ写真集のために暖めておこうと思います（＾＾）


いち馬力さん、M.Hさん、お疲れさまでした～

イカス！