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って事で納車の儀式を済ませました。
最初で最後の2ショットであります～





乗り味はかなり乗用車です(爆)ハンドルも軽いし(汗)アベンシスのハンドルが重めなんで、新型のハンドルの軽さが俺には馴染めないかな(苦笑)



エンジンもパワーの出方がマイルドになってます。
旧型の方が馬力は少ないけどハイオク仕様のためトルクにパンチがあるかな～

だけど旧型よりもさらに静かになったし、高級になったし～後席にもエアコンレジスタが付いているなんてクラウンみたいですね（爆）


後は欧州で売り始めたら外装で何らかな差別化を図ろうと企んでます(爆)

４年間お疲れさまでした。




あと１時間ほどで新しいプラドの納車になります～

記者発表から約1週間、実車が入庫されてきました。
アフターパーツ入荷の都合で納車はもう1週間後くらいです（汗）

今からプラドの契約をすると納車は12月初旬くらいだそうです。。

だけど今回はモデル発表前に発注を掛けておいたために納車が早まったと言う経緯です。（カンバンは「特急指定」だったし）

ランクル200と並べてみても幅では負けておりますが（汗）プラドも大きくなった物ですなぁ（爆）

月曜日の夜にタイヤチェンジャーを借りて交換してきました。
13インチはホント楽勝でした。50分ほどで作業完了！

新しいタイヤはやっぱ良いですね～
オーナーさんは非常に満足しておりましたわ。

廃タイヤの処理はディーラーさんにお願いして‥
4本1,260円(爆)

とりあえず治りました。

左のSPが壊れてるみたいでステレオにならないから「とりあえず」って事にしました(爆)

またボチボチSPの方は物色します。