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メルカリでエアーコンプレッサーを物色
良いやつがあったので購入しました。


ホンダ純正のエアーコンプレッサーです！
一目でわかるほどコストが掛けられた品物だとわかります。
空気を入れ過ぎても抜く事が出来る減圧ボタンが購入決定したポイント(笑)


カールベンツって…
どうやら「カールベンツ通り」って事みたい。住所ですね。
エアーコンプレッサーがドイツ製ってホンダさん中々やりますなw





裏面です。
電源コードを仕舞うのが難点です(爆)これは中々曲者(笑)

送料込みで1350円

ありがとうメルカリ〜

クルマ屋さんにお願いしていた希望ナンバーがあろう事に間違えられるというお粗末なミスをかまされw
改めて正式な希望ナンバーを予約(お金はクルマ屋さんから返してもらった)しておいて今日、番号変更して来ました！


納車1ヶ月少しでここに舞い戻って来るとは(爆)


着いてたナンバープレートを取り外す。


支局の4番窓口で手続きの流れを説明してもらってたらい回しの旅へ…w
この説明書は他の運輸支局でも場所同じかな？？一応参考になればと思い貼り付けます。
ちなみに相談窓口は三重支局では4番でした。


これまでのナンバープレートを返納して新しい希望ナンバーの予約券をもらい新車検証の交付に自動車税の申告(すでに前回払ってるので今回は無料(当たり前だw))をして





ようやく新しいナンバープレートの交付を受けてS4に取り付けてエンジンフードをオープンして封印おじさんの登場を待つw

封印おじさん登場


車体に刻印されてるフレームナンバーを確認して「パチン」と封印してもらって番号変更の手続きは完了となります。

早く着けたかったのですが、やっと作業が出来ました。


Aピラーのトリムを取り外しドライブレコーダーの電源コードを引き回し、レーダー探知機の取り付け位置を確定させて台座を固定。



ドライブレコーダーのVICSレシーバーユニット横に台座を固定。もう少し左にズラせば良かった。ドライブレコーダー本体を取り付けて電源コードを差し込んだ時にVICSレシーバーユニットに干渉してる(爆)

ルームミラー前に取り付けるって事も考えましたが…
万一ルームミラーに手などが触れて動いた時にドライブレコーダーに当たりダメージが及ぶ事が懸念されたのでやめました(笑)



ヒューズボックスから電源を取り出します。


どこかのページで拝見してお知恵を拝借
黒のヒューズボックスの2番から電源を取り出します。


アースはダッシュ固定ボルトに取り付け



ドライブレコーダーの電源アダプターがシガーライタータイプで、ちょっと強引にねじ込んで収めてタイラップで固定


蓋をして完成です。

これで安心して走れますね(笑)