レカ朗のブログ一覧

先日エボのブーストコントローラーが故障したというブログをアップしました。

で、電源を切ってしばらく放置プレイでしたが、今日ふと電源を入れてみると・・・・



ちゃんと負圧を表示してます。

なんか直ったみたいですｗ

これでわかったのはセンサー側では無く、車内のコントローラー側の問題ってことですね。

ＧＰＺに遅まきながら今年の初乗り。
グリップヒーターをＯＮにして走っていると・・・・・
右手が冷たい。

またですか？実は数年前にも右だけ接点が抜けて冷たい思いをして、がっちり施工し直したんですが。



今回はすっぽりギボシが抜けて・・・ってことはなかったのですが、接触不良のようで思い切って半田付けしました！
一応テストして導通確認したので問題はないと思いますが、またいずれきちんと整備性考えて再施工したいですね。

今日エボに乗り、信号待ちをしていた時です。
ＥＶＣ３（ＨＫＳのブーストコントローラー）のブースト表示が－８０！
ほぼ真空です。普通ありえません。
ブースト計やターボタイマーの表示は－５０～７０くらいなので恐らく本体かセンサーの故障でしょうな。
何せ装着したのが２０年以上前。ＰＣや家電でも故障しておかしくないですよね。

修理するにしても古すぎて部品でないだろうし、フルブーストかける走りなんてもうしないから、電源切っておきます。

一応明日センサー周りは確認しますけどね。

３０年前の車を２５年前に弄ってますからあちこち不具合も出ますわ。

皆様、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

毎年恒例の近所の海岸での初日を拝んできました。



今年は水平線の雲が厚くて日が出るまで７時過ぎまでかかりました。
水平線のアタリ迄快晴ってのはレアで、私は２～３回しか見たことないです。



それでも初日を待つ人出は多かったです。

オマケ：朝ガレージに行ったらレブルが傾いてGPZに寄りかかってました（泣）。
タンクがちょっと凹みましたがそれくらいで済んでよかったです。

今回使用したガラスのリペアキットは



この製品です。近所の量販店で１４００円くらいでした。
ヒビの隙間にレジンを打ち込む必要がある時のために付属品も多々ある製品です。
今回のエボのケースでは表面が欠けたようなケースだと、レジンを直接打ち込むだけでも十分補修できました。
レジン自体はそこそこ量があるので、やり直しは何回か効くと思います。

思ったよりも綺麗に仕上がりました。これで車検は問題なさそうです。